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評(píng)測(cè):歐藍(lán)德怎么樣 歐藍(lán)德減震器太硬可以換嗎

2022-06-10 21:11:01 編輯:邰巖融 來(lái)源:
導(dǎo)讀 近日有關(guān)于評(píng)測(cè):歐藍(lán)德怎么樣 歐藍(lán)德減震器太硬可以換嗎 的問(wèn)題受到了很多網(wǎng)友們的關(guān)注,大多數(shù)網(wǎng)友都想要知道評(píng)測(cè):歐藍(lán)德怎么樣

近日有關(guān)于評(píng)測(cè):歐藍(lán)德怎么樣 歐藍(lán)德減震器太硬可以換嗎 的問(wèn)題受到了很多網(wǎng)友們的關(guān)注,大多數(shù)網(wǎng)友都想要知道評(píng)測(cè):歐藍(lán)德怎么樣 歐藍(lán)德減震器太硬可以換嗎 的具體情況,那么關(guān)于到評(píng)測(cè):歐藍(lán)德怎么樣 歐藍(lán)德減震器太硬可以換嗎 的相關(guān)信息,小編也是在網(wǎng)上進(jìn)行了一系列的信息,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到與評(píng)測(cè):歐藍(lán)德怎么樣 歐藍(lán)德減震器太硬可以換嗎 相關(guān)的信息吧(以下內(nèi)容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)非小編所寫(xiě),如有侵權(quán)請(qǐng)與站長(zhǎng)聯(lián)系刪除)

說(shuō)起三菱汽車這個(gè)品牌,無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是在全球范圍上,都有著極高的市場(chǎng)口碑,皮實(shí)耐用也成為了三菱汽車的產(chǎn)品標(biāo)簽之一。雖然在市場(chǎng)經(jīng)歷過(guò)進(jìn)口-合資-進(jìn)口-合資"四部曲",但其產(chǎn)品也一直受到國(guó)內(nèi)眾多消費(fèi)者的歡迎。

2016年的時(shí)候,三菱與廣汽集團(tuán)合資生產(chǎn)的SUV車型歐藍(lán)德,正式在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市,這款車型也擔(dān)當(dāng)起三菱在國(guó)內(nèi)再度合資崛起的重任。果不其然,憑借出色的產(chǎn)品力和極高的性價(jià)比表現(xiàn),讓歐藍(lán)德上市4年來(lái)一直保持不錯(cuò)的銷量成績(jī),成功進(jìn)入熱銷SUV排行榜。那么,在可靠性這方面,由廣汽三菱生產(chǎn)的歐藍(lán)德是否還延續(xù)了以往三菱的高品質(zhì)表現(xiàn)呢?其相比同級(jí)別車型,又有哪些優(yōu)勢(shì)呢?我們不妨來(lái)看看各大汽車平臺(tái)上的真實(shí)車主是如何評(píng)價(jià)的吧。

來(lái)自汽車之家的車主:王先生

購(gòu)買車型:2016款歐藍(lán)德2.4L四驅(qū)7座豪華版

購(gòu)買時(shí)間:2016年12月

行駛里程:9萬(wàn)公里。

車主表述:我買車,很看重車輛的市場(chǎng)口碑,因?yàn)槲艺J(rèn)為市場(chǎng)口碑才是一輛車好與壞最直接最真實(shí)的評(píng)價(jià)。那時(shí)候廣汽三菱的歐藍(lán)德剛上市,口碑還沒(méi)起來(lái),我還是有點(diǎn)忐忑的,不過(guò)信得過(guò)三菱,也信得過(guò)廣汽的工藝,再加上歐藍(lán)德在價(jià)格上確實(shí)有較大的誘惑力,所以還是入手了。

如今我的歐藍(lán)德已經(jīng)開(kāi)了3年多,這三年來(lái),這輛車各方面的出色表現(xiàn)證明了我當(dāng)初的選擇是沒(méi)錯(cuò)的。寬敞舒適的7座空間,讓后來(lái)我第二個(gè)孩子出生,也沒(méi)有出行空間上的壓力。而這輛車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的表現(xiàn)也很棒,動(dòng)力輸出充沛,平順性比較好,綜合油耗也就9個(gè)多點(diǎn),不高,最重要的還是這三年多來(lái),車子一次毛病也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò),整體的可靠性和品質(zhì)這一塊的表現(xiàn)確實(shí)是杠杠的??梢哉f(shuō),歐藍(lán)德不僅給我的生活帶來(lái)很多用車上的便利和安逸,也省去了很多維修上的麻煩?,F(xiàn)在身邊不少人想換車,問(wèn)我買哪款好,我都是優(yōu)先給他們推薦歐藍(lán)德。

來(lái)自愛(ài)卡汽車的車主:李先生

購(gòu)買車型:2017款歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)榮耀版

購(gòu)買時(shí)間:2017年6月

行駛里程:7.3萬(wàn)公里

車主表述:當(dāng)年我買車,因?yàn)橘Y金的原因,所以不敢買太貴的。試了不少車型,最終覺(jué)得歐藍(lán)德2.0L版本的表現(xiàn)也不錯(cuò),所以就入手了。一轉(zhuǎn)眼到現(xiàn)在都跑了七萬(wàn)多公里了。

2.0L的動(dòng)力不算很強(qiáng),不過(guò)應(yīng)付家用是綽綽有余??臻g這一塊沒(méi)得說(shuō),第二排很寬敞,后備箱也很大。品質(zhì)這一塊讓我比較放心,開(kāi)了那么久,跑了那么多的路,它除了燒過(guò)一次點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)絲(發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上有備用的)之外,就沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何一次質(zhì)量問(wèn)題,三大件的表現(xiàn)是杠杠的。所以直到現(xiàn)在,我依然是用得很放心。

來(lái)自太平洋汽車的車主:鐘先生

購(gòu)買車型:2018款歐藍(lán)德2.4L四驅(qū)7座尊貴版

購(gòu)買時(shí)間:2018年3月

行駛里程:5.7萬(wàn)公里

車主表述:其實(shí)我人生第一輛車就是三菱的,東南三菱的藍(lán)瑟,一輛很不錯(cuò)的轎車,開(kāi)了8年,忠于三菱這個(gè)品牌,所以換車的時(shí)候繼續(xù)選擇三菱,就入手了廣汽三菱的歐藍(lán)德。當(dāng)時(shí)選擇這款SUV,無(wú)非就兩個(gè)要求,更高底盤跑爛路、更大空間可以一次帶一家人出行,所以我當(dāng)時(shí)說(shuō)買了頂配的2.4L四驅(qū)7座版。

雖然從2018年到現(xiàn)在,我的歐藍(lán)德并沒(méi)有跑太長(zhǎng)的時(shí)間或者太長(zhǎng)的里程,但實(shí)際上因?yàn)槲夜ぷ鞯男枨?,我偶爾要開(kāi)車往大西北那邊跑。糟糕的爛路以及嚴(yán)苛的環(huán)境,一開(kāi)始我還有點(diǎn)后悔沒(méi)有選擇普拉多這種"據(jù)說(shuō)加水都能跑"的SUV,擔(dān)心歐藍(lán)德會(huì)掉鏈子,但跑了幾趟下來(lái),歐藍(lán)德都沒(méi)有試過(guò)一次掉鏈子,不管是那些濕滑或者布滿坑洼的路面,還是氧氣稀薄、溫差較大的高原,配合S-AWC超級(jí)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的這輛歐藍(lán)德,應(yīng)付起來(lái)還真是沒(méi)有半點(diǎn)問(wèn)題,雖然過(guò)糟糕路面沒(méi)有那些硬派SUV那么輕松,但也沒(méi)有半點(diǎn)壓力。三大件極高的可靠性,也保證了我平安來(lái)回。所以,對(duì)于歐藍(lán)德的產(chǎn)品表現(xiàn),我還是相當(dāng)認(rèn)可的,它依然保持了三菱品牌一貫的高品質(zhì)、高可靠性表現(xiàn)。

來(lái)自易車網(wǎng)的車主:陸先生

購(gòu)買車型:2018款歐藍(lán)德2.4L四驅(qū)7座尊貴版

購(gòu)買時(shí)間:2018年4月

行駛里程:8.1萬(wàn)公里

車主表述:說(shuō)起我的買車過(guò)程,有點(diǎn)"鬼使神差",當(dāng)時(shí)其實(shí)我想買本田的的CR-V,但在購(gòu)買過(guò)程感覺(jué)本田銷售有點(diǎn)"愛(ài)買不買"的態(tài)度,于是放棄。而本田隔壁就是廣汽三菱的4S店,新出的歐藍(lán)德擺在門口,覺(jué)得看起來(lái)不錯(cuò),就試試。結(jié)果一試就滿意,再聊價(jià)格,也滿意,而且還有7座版本,整體的性價(jià)比和實(shí)用性,比途觀還要好,所以試駕不久之后,我就成為了一名歐藍(lán)德車主。

到現(xiàn)在,跑了2年了,因?yàn)槌T趦蓮V地區(qū)跑,所以里程也不少,8.1萬(wàn)公里,這中間,除了正常的保養(yǎng)之外,換過(guò)輪胎、剎車盤、電瓶等損耗件,但是就故障上更換的東西并沒(méi)有過(guò)。印象中開(kāi)了這么久,倒車?yán)走_(dá)失靈過(guò)一次,原因是里面插線松了,然后中控系統(tǒng)卡死了一次,到4S店刷新之后也恢復(fù)正常,其他都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)質(zhì)量問(wèn)題。對(duì)于三大件的表現(xiàn),很滿意,動(dòng)力充沛又平順,變速箱掛擋也一直很順暢,底盤很扎實(shí),這也是我比較滿意的。另外,7座的空間,實(shí)際上第三排使用頻率不高,不過(guò)我也不后悔選擇7座,偶爾應(yīng)急使用還是不錯(cuò)的,感覺(jué)這個(gè)跟存款一樣,可以很少,但不能沒(méi)有……其他方面呢,也基本挑不出什么毛病,如果要有,就是希望這個(gè)中控屏幕可以升級(jí)一下,變得更智能一些吧,畢竟現(xiàn)在智能也是潮流了,這點(diǎn)希望廠家可以看到。

總結(jié):通過(guò)四個(gè)不同的平臺(tái),四個(gè)不同的車主的表述,我們可以發(fā)現(xiàn),歐藍(lán)德這款SUV在包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤在內(nèi)的整體的可靠性、空間、四驅(qū)系統(tǒng)等方面的表現(xiàn),確實(shí)贏得了很多車主的信賴,這也是為何廣汽三菱生產(chǎn)的歐藍(lán)德,在上市4年的時(shí)間之后,依然能夠保持熱銷的原因之一了。而當(dāng)前,廣汽三菱還針對(duì)包括歐藍(lán)德在內(nèi)的全系車型推出了三月十重禮優(yōu)惠政策,其中歐藍(lán)德可以享受低首付(低至1.28萬(wàn))、低月供(低至2800元)、5年超長(zhǎng)貸款期,另有3年0利息等多種金融服務(wù)等等福利,對(duì)于進(jìn)一步拉高歐藍(lán)德的市場(chǎng)銷量,也將會(huì)起到極大的促進(jìn)作用。


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