對話陳方若：新能源汽車加速“向上”突圍如何提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性丨意見領袖

2022-06-10 06:17:10 編輯：寇雯伊來源：

導讀隨著全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的蓬勃發(fā)展，我國新能源汽車已進入加速發(fā)展新階段，據(jù)汽車協(xié)會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：2021年，我國新能源汽

隨著全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的蓬勃發(fā)展，我國新能源汽車已進入加速發(fā)展新階段，據(jù)汽車協(xié)會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：2021年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量均超過350萬輛，同比增長均為1.6倍，市場滲透率達13.4%，較2020年高出8個百分點。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示：新能源乘用車銷量在全球的市場份額中已經(jīng)達到53%，在全球純電動汽車市場的份額占比更是高達61%。那么新能源汽車發(fā)展如此迅猛，在全球究竟處于什么樣的水平？

對此，上海交通大學安泰經(jīng)濟與管理學院院長陳方若表示：我們其實有非常多新能源汽車出口其他，但是我覺得在國際舞臺上面的路可能還是很長的，像汽車還是相對復雜的一個產(chǎn)品，有可能在很復雜的供應鏈里面某一個環(huán)節(jié)或某幾個環(huán)節(jié)，我們的技術沒有達到，受制于國際上的約束，可能就會影響到我們產(chǎn)品的質(zhì)量。

2021年，新能源汽車產(chǎn)銷增長接連打破歷史記錄，增長速度遠超預期，與此同時，供應鏈安全保障方面的壓力也變得越來越大，從2020年下半年開始，全球集成電路制造產(chǎn)能持續(xù)緊張，汽車“缺芯”成為擺在全球汽車廠商面前的難題。如何才能增強供應鏈的韌性，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的穩(wěn)定性和競爭力？

本期《意見領袖》張媛對話上海交通大學安泰經(jīng)濟與管理學院院長陳方若。敬請期待

海量資訊、精準解讀，盡在新浪財經(jīng)APP

標簽：

免責聲明：本文由用戶上傳，如有侵權請聯(lián)系刪除！