3月8日福特停止其最受歡迎的2022年野馬MachE裝飾級別的訂單

如果您已經(jīng)接近扣動全新福特MustangMach-EPremium或CaliforniaRoute1的扳機，那么時間似乎已經(jīng)不多了。福特已確認不再接受任何裝飾級別的訂單，經(jīng)銷商庫存也幾乎消失。如果您仍然想要定制的MustangMach-E，它需要是基礎版或GT。

毫無疑問，Mach-E對福特來說是一個大熱門。事實上，它是如此的紅極一時，以至于福特已經(jīng)修改了生產(chǎn)計劃，將產(chǎn)量目標提高了一倍，但由于芯片短缺等因素，有時仍不得不暫停。他們實際上無法足夠快地制造這些全電動跨界車，這就是他們今天停止訂單的原因。

在福特野馬Mach-E網(wǎng)站上確認，加利福尼亞Route1和Premium都表示“不再可供訂購。選擇經(jīng)銷商的庫存極其有限”，當您去建造時。這使得Select和GT內飾可用于2022車型年的訂單。

福特回應有關Car&Driver變更的詢問時表示：“我們看到了前所未有的需求，并專注于為Premium和CaliforniaRoute1MustangMach-E車型建立現(xiàn)有客戶訂單。”

陣容的每個書擋都有其優(yōu)點和缺點，但這在某種程度上解釋了為什么它們不那么受歡迎。Select后輪驅動起價43,895美元，而GT起價61,995美元，配備增程電池和全輪驅動。

當然，訂購其中一個，您仍將等待幾個月，直到您的新MustangMach-E到貨。據(jù)福特稱，Select目前的等待時間為20周或更長時間。這也被稱為從您下訂單到汽車到達的將近五個月。

GT在28周或更長時間時甚至更糟，因此您的2022MustangMach-E到了2022年9月的某個時間。這將與2023車型年開始向客戶發(fā)貨的時間大致相同。您對圍繞廣受歡迎的福特的最新發(fā)展有何看法?如果您一直在關注Premium或CaliforniaRoute1，您愿意切換到另一種型號嗎?