全新BMWM2將于今年亮相

寶馬北美首席執(zhí)行官確認(rèn)，這款緊湊型跑車將于2022年向我們展示。2022年對于BMWM部門來說是重要的一年，因為它標(biāo)志著自巴伐利亞品牌創(chuàng)立以來的第五個十年。據(jù)了解，備受期待的BMWM4CSL將在其50周年慶典上正式亮相，但看起來我們可能會在今年晚些時候看到性能部門的另一款車型。

眾所周知，全新的BMWM2即將面世，因為它將填補F87代車型的龐大鞋履。我們已經(jīng)看到了該品牌最小的M車在重型偽裝下的一些間片，其車身面板與2系列的當(dāng)前旗艦產(chǎn)品M240i截然不同。

寶馬北美首席執(zhí)行官塞巴斯蒂安·麥肯森在接受Autoblog采訪時證實，新款M2將在今年某個時候正式亮相，但他沒有具體說明它可能會在哪個月份上市。考慮到這一點，所有事情進(jìn)展順利，你可以在2023年之前收到一臺。

令人沮喪的是，Mackensen對即將推出的BMWM2的技術(shù)細(xì)節(jié)并不太慷慨，但最近的報道表明，它將通過采用該部門的S58雙渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動機和失諧的490馬力來充分利用CLAR平臺輸出。值得慶幸的是，六速手動變速箱的選擇也很有可能保持其存在。

支持之前關(guān)于M4CSL計劃于今年發(fā)布的報道，Mackensen還確認(rèn)輕量級G82M4模型將在2022年推出。最大的問題是它是否會在M2的50周年慶典上與M2共享舞臺，或者是唯一的吸引力。鑒于今年對BMWM來說是如此重要的一年，我們認(rèn)為他們會全力以赴，并以此為平臺展示盡可能多的新車。

有傳言稱，M4CSL是有史以來向公眾出售的最極端的4系列量產(chǎn)車。使用前面提到的S58裝置，我們可以預(yù)期看到超過540馬力的功率輸出和220磅的重量減輕。