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1、首先是打得早的情況。以左倒車車庫為例。如果玩的早,沒有及時糾正左后輪,就會壓到車庫左上角。糾正方法是:提早轉回方向,拉直車身行駛曲線,然后及時通過右左鏡觀察車身與左角的距離,距離約30厘米時再打半圈方向盤,即可恢復正常行駛路線。
2、第二種是打得晚的情況,還是以左倒車車庫為例。如果玩晚了,車輛右后輪一般會壓到車庫右上角。如果你玩的晚了很多,那是無法彌補的;如果只是稍微晚了一點,還有時間補救,就是延遲半轉的時機,也就是“晚歸的方向”。當你通過左后視鏡看的時候,如果稍微晚一點,車身與左角的距離就會超過30cm。此時不要急著回方向,而是繼續(xù)倒車,回頭再回方向,拉長車身的轉彎曲線。繼續(xù)觀察左后視鏡,觀察車身和庫線的記錄,等待合適的時機修正。
3、在倒車入庫的過程中,無論是手動還是自動,如果要校正方向,第一個依據就是車速,車速必須足夠低,讓車源有足夠的時間校正方向;更重要的是,學生要學會利用身體的運動來觀察左右后視鏡。
4、尤其是右后視鏡離學員很遠。學員在雙手緊握方向盤的同時,盡量用側身探頭近距離觀察,確保觀測點正確,不早不晚。如果真的沒有把握,早改正是有空間的,晚改正就難了。早做總比晚做好!
本文到此結束,希望對大家有所幫助。
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