寶馬走向綠色正在獲得巨大回報(bào)

出于非常明顯的原因，我們都希望確保地球不會(huì)以悲劇收?qǐng)?。盡管備受爭(zhēng)議，但幾乎每家汽車制造商都站出來宣布在確保其碳足跡減少到凈零排放方面承擔(dān)一定程度的責(zé)任。

不容忽視的是寶馬集團(tuán)，它大力推出涵蓋一系列細(xì)分市場(chǎng)的電動(dòng)產(chǎn)品。i3 以超小型產(chǎn)品的形式啟動(dòng)，它充當(dāng)了更優(yōu)質(zhì)的BMW iX SUV 和 i4 轎車最終到來的發(fā)射臺(tái)。即將推出的BMW i7也將很快作為旗艦電動(dòng)轎車推出。我們也不能忘記在國外市場(chǎng)贏得消費(fèi)者心的iX3 SUV。

可持續(xù)性是實(shí)現(xiàn)凈零碳生產(chǎn)循環(huán)的關(guān)鍵因素。寶馬一直在展示它打算如何在其i Vision Circular和Mini Strip概念中實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上，公司負(fù)責(zé)人 Oliver Zipse 發(fā)表了一項(xiàng)新聲明，他說隨著 Neue Klasse 一代汽車的到來，該領(lǐng)域的開發(fā)將加速。

Zipse 解釋說：“我們將 2021 年視為成功轉(zhuǎn)型取得回報(bào)的明確證據(jù)。我們?cè)?2021 財(cái)年取得的強(qiáng)勁成果是我們一貫戰(zhàn)略的結(jié)果——采用開放技術(shù)方法和在正確的時(shí)間提供正確的產(chǎn)品。我們有為在未來幾年的成功奠定了基礎(chǔ)：通過 Neue Klasse，我們將可持續(xù)交通引領(lǐng)到一個(gè)新的技術(shù)維度。通過將與 BBA 合資企業(yè)的合同延長(zhǎng)至 2040 年，寶馬集團(tuán)也將其增長(zhǎng)下一個(gè)層次。”

令人印象深刻的是，結(jié)果已經(jīng)顯現(xiàn)。查看其對(duì)歐洲地區(qū)的初步計(jì)算，該品牌確認(rèn)其能夠?qū)⑵?2021 年 126 克/公里的二氧化碳排放目標(biāo)提高 10.1 克。作為獎(jiǎng)勵(lì)，它確認(rèn)其所有全球生產(chǎn)設(shè)施目前均以零碳足跡運(yùn)營(yíng)。實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)的很大一部分是寶馬的員工隊(duì)伍。這就是為什么它將增長(zhǎng)高達(dá) 5% 的原因，其在全球的工廠將提供新的工作崗位。

寶馬認(rèn)識(shí)到改變需要時(shí)間，通過這些對(duì)更清潔、更環(huán)保未來的新承諾，正在為更美好的明天奠定基礎(chǔ)。