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在4月20日北京車展亮相之前,網(wǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了一些關(guān)于全電動BMWi7的新細(xì)節(jié),包括它將在被稱為i7xDrive60的事實。雖然尚不清楚i7xDrive60的具體馬力和扭矩數(shù)據(jù),但人們普遍預(yù)計EV將配備120kWh電池。寶馬董事會成員弗蘭克韋伯最近也證實,i7將取代ICE驅(qū)動的7系最強(qiáng)大的變體。這一聲明,再加上車輛名稱中包含“60”這一事實,表明它確實會非常快。
寶馬已經(jīng)推出了其中一款電動汽車iXM60的“60”版。該車型具有619馬力和811磅-英尺(1,100牛米)的扭矩,但由于它的名稱中還有一個M,因此在i7推出后可能仍將是寶馬最強(qiáng)大的EV。BimmerToday了解到,i7的成熟M變體可能正在開發(fā)中,之前的傳言指向不低于740馬力的三電機(jī)設(shè)置。
這家德國汽車制造商還確認(rèn),i7xDrive60在的續(xù)航里程約為300英里(482公里)。
最近i7的預(yù)告圖片顯示,它將配備纖薄的LED日間行車燈,并具有照亮的腎格柵。內(nèi)飾也將與其他電動BMW車型截然不同,最值得注意的是采用了31英寸屏幕(32:9格式),用于滑出車頂內(nèi)襯的后排乘客。i7的座艙還將配備寶馬iX上的曲面顯示器,并配備最新一代的iDrive信息系統(tǒng)。大型SkyLounge全景玻璃屋頂也將亮相。
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