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全新豐田GRCorolla掀背車亮相確認(rèn)在澳大利亞上市

2022-06-04 00:15:30 編輯:祁葉劍 來源:
導(dǎo)讀 就是這個。全新豐田GR卡羅拉。我們一直在等待豐田提供其最著名車型的掀背車版本,現(xiàn)在它終于首次亮相,并將在澳大利亞提供。以GRYaris為基

就是這個。全新豐田GR卡羅拉。我們一直在等待豐田提供其最著名車型的掀背車版本,現(xiàn)在它終于首次亮相,并將在澳大利亞提供。以GRYaris為基礎(chǔ),新款GRCorolla展示了具有侵略性的車身,定制的輪拱直接抽出,四周低踢腳線,獨(dú)特的前端配有幾乎全寬的格柵和深側(cè)進(jìn)氣口。一個特別的巡回賽版本也將只為MY2023推出,配備通風(fēng)閥蓋和其他美味的零碎。

后面是一個整潔的擴(kuò)散器,奇怪的是,第三條排氣管從中間伸出。我們不確定這是怎么回事,因?yàn)槲覀冋J(rèn)為它看起來有點(diǎn)奇怪。豐田表示這有助于減少背壓。頂部是安裝在屋頂附近的大翼。

那么,也許最重要的一點(diǎn)是引擎?它由GRYaris創(chuàng)紀(jì)錄的1.6升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)提供動力,代號為G16E??_拉的發(fā)動機(jī)功率從當(dāng)?shù)匮帕κ康?00千瓦調(diào)整到224千瓦(304馬力)。扭矩保持不變,達(dá)到非常令人印象深刻的(1.6)370Nm。

所有這些都通過一個六速手動變速器進(jìn)入一個包含多片離合器的“GR-Four”全輪驅(qū)動系統(tǒng)。駕駛員有三種驅(qū)動模式可供選擇,可能類似于GRYaris,它提供50:50的動力分配設(shè)置,以及高達(dá)30:70的前后比,具體取決于模式。Torsen限滑差速器是前后的標(biāo)準(zhǔn)配置。

抓地力由一組安裝在18英寸合金輪轂上的235/40米其林PilotSport4輪胎(在市場也列為橫濱AdvanApexV601)提供。運(yùn)動懸架確保最佳的車身控制和良好的乘坐舒適性,前麥弗遜支柱和雙橫臂后部。

內(nèi)飾很像普通的卡羅拉。然而,特殊的GR運(yùn)動座椅有助于支撐乘客,并且有一個定制的方向盤、儀表盤和其他小的GR亮點(diǎn)來闡明它的重要性。由于后差速器,引導(dǎo)空間可能會略有減少。

豐田澳大利亞今天已確認(rèn)GRCorolla將于今年晚些時候在當(dāng)?shù)厣鲜袖N售。價格和當(dāng)?shù)匾?guī)格尚未最終確定,但鑒于GRYaris的零售價為49,500美元,我們預(yù)計這款卡羅拉的起價至少為59,500美元左右。


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