全新豐田GRCorolla掀背車亮相確認(rèn)在澳大利亞上市

就是這個(gè)。全新豐田GR卡羅拉。我們一直在等待豐田提供其最著名車型的掀背車版本，現(xiàn)在它終于首次亮相，并將在澳大利亞提供。以GRYaris為基礎(chǔ)，新款GRCorolla展示了具有侵略性的車身，定制的輪拱直接抽出，四周低踢腳線，獨(dú)特的前端配有幾乎全寬的格柵和深側(cè)進(jìn)氣口。一個(gè)特別的巡回賽版本也將只為MY2023推出，配備通風(fēng)閥蓋和其他美味的零碎。

后面是一個(gè)整潔的擴(kuò)散器，奇怪的是，第三條排氣管從中間伸出。我們不確定這是怎么回事，因?yàn)槲覀冋J(rèn)為它看起來有點(diǎn)奇怪。豐田表示這有助于減少背壓。頂部是安裝在屋頂附近的大翼。

那么，也許最重要的一點(diǎn)是引擎?它由GRYaris創(chuàng)紀(jì)錄的1.6升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，代號(hào)為G16E?？_拉的發(fā)動(dòng)機(jī)功率從當(dāng)?shù)匮帕κ康?00千瓦調(diào)整到224千瓦(304馬力)。扭矩保持不變，達(dá)到非常令人印象深刻的(1.6)370Nm。

所有這些都通過一個(gè)六速手動(dòng)變速器進(jìn)入一個(gè)包含多片離合器的“GR-Four”全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。駕駛員有三種驅(qū)動(dòng)模式可供選擇，可能類似于GRYaris，它提供50:50的動(dòng)力分配設(shè)置，以及高達(dá)30:70的前后比，具體取決于模式。Torsen限滑差速器是前后的標(biāo)準(zhǔn)配置。

抓地力由一組安裝在18英寸合金輪轂上的235/40米其林PilotSport4輪胎(在市場也列為橫濱AdvanApexV601)提供。運(yùn)動(dòng)懸架確保最佳的車身控制和良好的乘坐舒適性，前麥弗遜支柱和雙橫臂后部。

內(nèi)飾很像普通的卡羅拉。然而，特殊的GR運(yùn)動(dòng)座椅有助于支撐乘客，并且有一個(gè)定制的方向盤、儀表盤和其他小的GR亮點(diǎn)來闡明它的重要性。由于后差速器，引導(dǎo)空間可能會(huì)略有減少。

豐田澳大利亞今天已確認(rèn)GRCorolla將于今年晚些時(shí)候在當(dāng)?shù)厣鲜袖N售。價(jià)格和當(dāng)?shù)匾?guī)格尚未最終確定，但鑒于GRYaris的零售價(jià)為49,500美元，我們預(yù)計(jì)這款卡羅拉的起價(jià)至少為59,500美元左右。