電動保時捷Taycan的銷量超過了保時捷的所有非SUV車型

2022-06-01 19:32:51 編輯：甄會云來源：

導讀到2021年為止，電動保時捷Taycan的銷量超過了保時捷的所有非SUV車型(包括911)，保時捷的銷量增長了13%。早在3月，我們就報道過電動保時捷Ta

到2021年為止，電動保時捷Taycan的銷量超過了保時捷的所有非SUV車型(包括911)，保時捷的銷量增長了13%。早在3月，我們就報道過電動保時捷Taycan的銷量與保時捷911相差無幾，因為保時捷提供合適的電動汽車的努力開始產生真正的影響。

隨著保時捷Taycan于2019年首次上市，保時捷在該系列中增加了入門級車型和TaycanCrossTurismo，以提供完整的車型系列，這使得Taycan成為今年最暢銷的保時捷，而不是SUV。

這對保時捷的電動驅動來說是一個好兆頭，而且它的SUV仍然帶來了保時捷的大部分銷量這一簡單事實應該會讓即將到來的電動Macan成為一個失控的電動汽車明星。

保時捷2021年前9個月的總銷量為217,198輛，比2020年增長13%，并且在每個地區(qū)都有所增長，尤其是在，銷量增長了30%。

Cayenne的總銷量為62,451輛，Macan為61,944輛，Taycan為28,640輛，911為27,972輛，Panamera為20,275輛，718Cayman和Boxster的總銷量為15,916輛。

保時捷的DetlevvonPlaten說：

對我們跑車的高需求一直持續(xù)到第三季度，我們很高興能夠在今年前九個月向客戶供應如此多的汽車。

當我們接近年終高峰時，訂單簿被很好地填滿，反過來又讓我們充滿了樂觀和熱情。然而，冠狀病毒的情況仍然充滿活力，我們在采購半導體方面面臨挑戰(zhàn)。出于這些原因，我們正在密切關注當前的事態(tài)發(fā)展，以確保我們能夠繼續(xù)以靈活的方式做出反應。

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