汽車(chē)空調(diào)油耗和風(fēng)速 汽車(chē)空調(diào)油耗

大家好，小態(tài)解答以上問(wèn)題。汽車(chē)空調(diào)油耗和風(fēng)速，汽車(chē)空調(diào)油耗這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、一般情況下，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)空調(diào)的油耗在一個(gè)小時(shí)左右，也就是。這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)、一致的答案，因?yàn)槭芴嗫陀^因素的影響?？照{(diào)開(kāi)一個(gè)小時(shí)，怠速和行駛油耗是不一樣的。另外，根據(jù)不同的模型，結(jié)果會(huì)有一些偏差。

2、汽車(chē)空調(diào)的制冷原理是制冷劑被壓縮機(jī)液化汽化，吸收空氣中的熱量。在這個(gè)過(guò)程中，動(dòng)力源是空調(diào)壓縮機(jī)，由發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)。所以空調(diào)肯定要消耗一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率，所以汽車(chē)空調(diào)跑油是真的。暖空氣和冷空氣的工作原理不同。暖空氣是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量的轉(zhuǎn)化，屬于廢物利用。原則上不會(huì)增加油耗。當(dāng)然，如果一上車(chē)就開(kāi)暖風(fēng)，怠速會(huì)因?yàn)闇囟壬叨铀偕郎兀敲从秃目隙〞?huì)增加，但這是間接消耗，不是直接消耗。空調(diào)的實(shí)際油耗主要取決于空調(diào)壓縮機(jī)的功率，而空調(diào)的設(shè)定溫度和環(huán)境溫度影響空調(diào)的實(shí)際工作功率，間接影響空調(diào)的實(shí)際油耗。就像我們常見(jiàn)的家用車(chē)，空調(diào)壓縮機(jī)的額定功率一般在W左右，但實(shí)際上這個(gè)額定功率就是理論最大功率。在實(shí)際使用中，它可能并不總是以最大功率運(yùn)行。

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