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Lyft向出售汽車的用戶提供打車優(yōu)惠券

2022-05-29 20:15:02 編輯:公羊安嬌 來源:
導(dǎo)讀 編輯的注意:這個故事的前一版本誤解了芝加哥的滑板車的可用性以及三個城市的公共交通信息的可用性。LyftInc (LyftInc )周四表示,它正在

編輯的注意:這個故事的前一版本誤解了芝加哥的滑板車的可用性以及三個城市的公共交通信息的可用性。

LyftInc.(LyftInc.)周四表示,它正在向洛杉機、舊金山和芝加哥的用戶發(fā)出要約,出售他們的汽車以換取打車平臺上的信用。


那些通過在線二手車零售商Carvana銷售汽車的人,將獲得Lyft的250美元信貸和Lyft訂閱服務(wù)Pink三個月的免費會員資格。

Lyft Pink會員每月的費用為19.99美元,在城市提供免費自行車共享和電動踏板車90分鐘的免費自行車共享和電動滑板車,提供15%的折扣。

Lyft的交通政策高級主管Lilly Shoup說,這項提議是針對那些已經(jīng)在考慮放棄他們的汽車的人提出的。Lyft計劃將該項目擴展到其他城市。

Shoup說,Carvana不愿與Lyft分享汽車銷售帶來的任何利潤。

Lyft在9月份宣布了對其應(yīng)用程序的修改,允許一些城市的用戶比較不同交通方式(包括公共交通)的成本和出行時間。

該公司目前在包括芝加哥和舊金山在內(nèi)的8個城市提供自行車共享服務(wù),在包括洛杉磯在內(nèi)的20個城市經(jīng)營滑板車。芝加哥的一個小型摩托車試驗項目最近結(jié)束了。

Lyft和更大的競爭對手UberTechnologiesInc.已經(jīng)在紐約等主要城市的官員和宣傳團體發(fā)生火災(zāi),因為越來越多的人拋棄公共交通,以支持個人旅行,從而加劇了擁堵。

Lyft應(yīng)用程序還顯示了作為汽車銷售計劃一部分的所有三個城市的公共交通選項。

舒普說,這是Lyft承諾減少私家車擁有量和鼓勵多式聯(lián)運的一部分。

根據(jù)美國交通部的數(shù)據(jù),交通是僅次于醫(yī)療、住房和食品的第四大家庭支出,2017年家庭在交通上的平均支出約為9,700美元。

Shoup說,LyftResearch是否顯示了它的替代運輸比私家車更便宜,但Shoup說,這些計算是高度個人的,而且取決于個別的通勤者。


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