Vulog概述了五個(gè)歐洲城市以實(shí)現(xiàn)共享出行

2022-05-29 07:39:01 編輯：宗振瓊來(lái)源：

導(dǎo)讀共享出行技術(shù)提供商Vulog透露了它所說(shuō)的五個(gè)歐洲城市可能是汽車(chē)共享服務(wù)的下一個(gè)熱點(diǎn)。在新的白皮書(shū)中，這家法國(guó)公司認(rèn)為都靈，克拉科夫

共享出行技術(shù)提供商Vulog透露了它所說(shuō)的五個(gè)歐洲城市可能是汽車(chē)共享服務(wù)的下一個(gè)熱點(diǎn)。

在新的白皮書(shū)中，這家法國(guó)公司認(rèn)為都靈，克拉科夫，伊斯坦布爾，薩格勒布和里昂很可能成為下一個(gè)共享汽車(chē)的戰(zhàn)場(chǎng)城市。

Vulog已確定要維持成功的汽車(chē)共享計(jì)劃，城市需要大量人口，高人口密度，高私家車(chē)擁有量，以及愿意提供激勵(lì)措施(例如免費(fèi)停車(chē)或使用公共交通工具專(zhuān)用車(chē)道)的城市合作管理機(jī)構(gòu)車(chē)輛。

人口密度是成功共享汽車(chē)的關(guān)鍵因素。人口稠密的城鎮(zhèn)適合共享汽車(chē)。人們?cè)谝粋€(gè)較小的地理區(qū)域內(nèi)的集中度越高，他們?cè)接锌赡苄枰谀程幊塑?chē)，并且更有可能會(huì)有另一個(gè)用戶(hù)在旅途結(jié)束時(shí)需要汽車(chē)。

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