大眾甲殼蟲(chóng)是一款廉價(jià)的越野車

撞擊泥濘的、雪覆蓋的小路看起來(lái)既有趣又令人畏懼，尤其是在2000輛大眾甲殼蟲(chóng)GLS的輪子后面。在tofflffroad的人們把修改后的大眾帶到了猶他州，為甲蟲(chóng)的第一次越野出行提供了一些樂(lè)趣。小蟲(chóng)子也做得很好。

甲蟲(chóng)有很少的修改，但它們“夠多的”，至少能給越野能力帶來(lái)幻覺(jué)。動(dòng)力還來(lái)自于甲蟲(chóng)的股票2.0升，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，使115馬力（85千瓦），通過(guò)四速自動(dòng)轉(zhuǎn)向前輪。開(kāi)放的差別并不幫助甲蟲(chóng)的越野機(jī)會(huì)。

最大的升級(jí)是VW提升套件，它將汽車提升大約2英寸或3英寸，盡管16英寸的車輪和厚的越野輪胎都能很好地填充車輪。VW覆蓋有用于附加保護(hù)的噴霧床襯墊，而Magnaflow排氣則會(huì)產(chǎn)生大的聲音。

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甲殼蟲(chóng)有其他升級(jí)，以增強(qiáng)甲殼蟲(chóng)的視覺(jué)外觀，但沒(méi)有太多其他。懸掛電梯和旋鈕輪胎有幫助，但橙色口音，越野燈，和臨時(shí)保險(xiǎn)杠保護(hù)。里面，似乎甲蟲(chóng)都是股票。

對(duì)于所有甲蟲(chóng)的修改，汽車仍然存在可靠性問(wèn)題。對(duì)一個(gè)人來(lái)說(shuō)，它將近20年了，老化的汽車注定會(huì)有問(wèn)題。頂篷內(nèi)襯處于不良狀態(tài)，Magnaflow排氣是強(qiáng)制需要，而不是需要。然后，在前輪后面有甲蟲(chóng)的空氣呼吸器，它把水送入進(jìn)氣口，浸泡了空氣過(guò)濾器，并殺死了空氣質(zhì)量流量傳感器。

大眾甲殼蟲(chóng)可能不是第一個(gè)想到越野車時(shí)，開(kāi)始冒險(xiǎn)，但它可以在緊要關(guān)頭做一些修改。不過(guò)，對(duì)于大眾來(lái)說(shuō)，更艱難的道路將是災(zāi)難性的。

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