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據報道,特斯拉的格子呢在短短7分鐘和13秒的時間里搭起了紐博格林。比保時捷taycan's時間短29秒。
在Nurburgring的第一輪測試之后,特斯拉回到家里對其格子模型S型汽車進行了一點調整。然后,格子回到紐堡林進行第二輪測試。這些調整顯然得到了回報,因為現在的格子是能夠在一些瘋狂的快速時間圍繞戒指。
在7分13秒(非正式地),S型格子擊敗了相當一段時間前為保時捷Taycan設定的7分42秒?,F在的7:13仍然有點偏離特斯拉聲稱的格子模型S的能力,但這是一個令人印象深刻的時間。
根據“汽車和運動”(翻譯):
不知何故,他們(Tesla)設法抓住了一條自由的軌道,并能從我們當地的源頭把7:13分鐘的時間燒傷到瀝青中,手停了下來。
因此,特斯萊特還非官方的時間為7:23分鐘,從上一周開始。在指定的Nordschleife專家和賽車手托馬斯·穆希(ThomasMutsch)上,在藍特斯拉(BlueTesla)模型SSSAT上。
當特斯拉第一次出現在“帶S型格子的魔戒”上時,每個人都認為這只是一輛一次性的汽車,并沒有打算生產。然而,隨著特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)后來宣布,格子S型轎車已經投產,這意味著買家實際上可以擁有這款瘋狂的電動汽車,但肯定不會便宜。
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