塞納在邁凱輪家族爭斗中變裝比賽P1

2022-05-24 16:12:01 編輯：林彬?qū)W 來源：

導(dǎo)讀自從幾年前推出了塞納以來，每一個邁凱輪車迷都在等待的拉力賽終于到來了，超級系列車型與P1在一場直線對決中相遇。盡管年事已高，混合動力

自從幾年前推出了塞納以來，每一個邁凱輪車迷都在等待的拉力賽終于到來了，超級系列車型與P1在一場直線對決中相遇。

盡管年事已高，混合動力超級跑車在多數(shù)部門仍占據(jù)優(yōu)勢，超過了以傳奇人物塞納(Ayrton Senna)命名的同類車型。

功率是一個，與3.8升雙渦輪V8和電機產(chǎn)生916ps (903 hp / 674 kW)和900 Nm (664 lb-ft)的扭矩。在2.8秒和6.8秒時，0-100公里/小時和0-200公里/小時(0-62 / 0-124英里/小時)的加速在兩款車型中都是一樣的，但是P1的最大速度可以達到350公里/小時(217英里/小時)，比塞納多15公里/小時(9英里/小時)。

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至于后者，它的4.0升雙渦輪V8產(chǎn)生800馬力(789馬力/ 588千瓦)和800納米(590磅-英尺)的扭矩。根據(jù)官方的規(guī)格表，它的重量為1198公斤(2641磅)，重量輕，沒有電動機和電池組，因此比P1輕很多。P1的重量為1395公斤(3075磅)。

因此，天平不再傾向法拉利拉法拉利和保時捷918 Spyder挑戰(zhàn)者，因為在一個好的日子里，塞納實際上可以給它上一兩個課。但是這是塞納擊敗P1的那一天嗎?你可以通過向下滾動到視頻并點擊播放按鈕來找到答案。雖然我們不會劇透，但我們要說的是，這是一場完美的勝利，贏家在兩場變裝比賽中拿下了兩場。

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