凱迪拉克凱雷德將擁有新一代超級(jí)巡航汽車(chē)

超級(jí)郵輪獲得了它的第一個(gè)大更新，因?yàn)樗畛跏窃?018年CT6轎車(chē)上推出的。隨著那輛大車(chē)的消失，這款新版本的超級(jí)游輪將在2021年CT5、CT4和.2021年凱迪拉克上市！是的，女士們，先生們，凱迪拉克終于把它的高級(jí)司機(jī)助理應(yīng)用到標(biāo)志性的凱迪拉克上了。

這款超級(jí)游輪最大的變化是一個(gè)名為“按需車(chē)道改變”的新功能。當(dāng)超級(jí)游輪訂婚時(shí)，司機(jī)可以點(diǎn)擊轉(zhuǎn)向柄，如果安全的話，汽車(chē)將執(zhí)行免提車(chē)道改變。這種換車(chē)道功能與其他制造商的系統(tǒng)（即）提供的功能相似。奔馳，特斯拉，寶馬）..然而，就像超級(jí)郵輪的其他部分一樣，只要司機(jī)監(jiān)視器能告訴你注意到，這輛車(chē)就能用司機(jī)的手完全離開(kāi)方向盤(pán)來(lái)完成任務(wù)。

進(jìn)一步的改進(jìn)比比皆是。超級(jí)郵輪總工程師馬里奧·馬約拉納（Mario Maioarana）說(shuō)：“這是我們自首次向超級(jí)郵輪發(fā)布以來(lái)最廣泛的更新?！拔覀円呀?jīng)做了一些改進(jìn)，以使超級(jí)郵輪更直觀，更好的表現(xiàn)和更容易為我們的客戶(hù)。除了自動(dòng)換車(chē)道功能，我們還改進(jìn)了用戶(hù)界面和免提駕駛動(dòng)態(tài)。”

凱迪拉克說(shuō)，它已經(jīng)收集了更豐富的地圖信息，使車(chē)道改變功能成為可能，也使轉(zhuǎn)彎和公路交匯處更順暢。該軟件也得到了改進(jìn)，目的是獲得“更好的轉(zhuǎn)向和速度控制”。凱迪拉克還使系統(tǒng)更容易使用。它這樣做是允許操作員打開(kāi)超級(jí)巡航系統(tǒng)，然后使車(chē)輛處于適當(dāng)?shù)能?chē)道位置-一旦車(chē)輛被定位，它就會(huì)自動(dòng)激活。以前，司機(jī)必須把車(chē)輛正確地集中在車(chē)道上，然后你被允許打開(kāi)系統(tǒng)。

自動(dòng)換車(chē)道功能與其他系統(tǒng)類(lèi)似.開(kāi)車(chē)時(shí)，你可以點(diǎn)擊或完全按下轉(zhuǎn)彎信號(hào)柄。然后，汽車(chē)在指定的車(chē)道上尋找一個(gè)可接受的開(kāi)口。一旦找到，汽車(chē)就開(kāi)始更換車(chē)道。在軌距集群中，有一些動(dòng)畫(huà)可以讓司機(jī)隨時(shí)了解車(chē)道的變化。一旦車(chē)輛進(jìn)入新車(chē)道，它將關(guān)閉轉(zhuǎn)彎信號(hào)，并繼續(xù)行駛。凱迪拉克說(shuō)，它改進(jìn)了后方傳感器，以便更好地檢測(cè)車(chē)輛從后面接近。它還說(shuō)，通用汽車(chē)的新電氣結(jié)構(gòu)是使這一功能成為可能的關(guān)鍵，因?yàn)楦叩臄?shù)據(jù)處理能力和電氣帶寬。

我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)超級(jí)郵輪是非常愉快的使用在這里的Autoblog。這項(xiàng)技術(shù)贏得了我們2019年的年度技術(shù)獎(jiǎng)，這項(xiàng)下一代技術(shù)似乎使體驗(yàn)變得更好。該技術(shù)的基本原理保持不變-它仍然使用相機(jī)和紅外燈來(lái)檢測(cè)駕駛員的注意力，并在方向盤(pán)上設(shè)置一個(gè)閃爍的燈條來(lái)指示系統(tǒng)是否打開(kāi)。激光雷達(dá)地圖數(shù)據(jù)和GPS定位系統(tǒng)與雷達(dá)和攝像機(jī)相結(jié)合，使整個(gè)免提體驗(yàn)工作。

到目前為止，凱迪拉克說(shuō)，它的客戶(hù)已經(jīng)駕駛超過(guò)520萬(wàn)英里使用超級(jí)郵輪。根據(jù)通用汽車(chē)的內(nèi)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，它也被使用了大約50%的時(shí)間，它可能被使用。我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)它在道路上有幫助，它是可用的，我們很興奮地嘗試這個(gè)改進(jìn)版本，當(dāng)2021CT5，CT4和Escalade上線。