豐田凱美瑞AWD與中型四輪驅(qū)動(dòng)轎車的比較

正如跨界車已經(jīng)成為汽車市場上的主流車型一樣，它們的全輪驅(qū)動(dòng)也越來越受歡迎。事實(shí)上，四輪驅(qū)動(dòng)是如此受歡迎，汽車制造商越來越多地把它放在傳統(tǒng)汽車。最新加入驅(qū)動(dòng)輪的車型是2021款豐田凱美瑞。它將提供全輪驅(qū)動(dòng)的大部分修剪水平，雖然只有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。不過，在這個(gè)市場上，它并不孤單。因此，我們編制了凱美瑞的規(guī)格，以及一些競爭對手的規(guī)格，以供比較。

出于分析的目的，我們堅(jiān)持使用AWD老款2020斯巴魯?shù)膫鹘y(tǒng)配置了一個(gè)自然吸氣2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和相對較新的2020日產(chǎn)Altima。這兩款車的定價(jià)和動(dòng)力都與凱美瑞相似。我們跳過了渦輪增壓的傳統(tǒng)和渦輪增壓的福特Fusion與四輪驅(qū)動(dòng)，因?yàn)閮烧叨加懈叩幕A(chǔ)價(jià)格和更大的動(dòng)力。

我們將看看這三款轎車的引擎輸出，燃油經(jīng)濟(jì)性，價(jià)格和空間。下面是所有原始數(shù)據(jù)的圖表，下面是對汽車的更深入的討論。

這些轎車非常匹配，但一個(gè)明顯的贏家出現(xiàn)在輸出。與斯巴魯和尼桑相比，凱美瑞有21馬力和10磅英尺的扭矩。盡管所有的引擎都有相同的排水量。這一動(dòng)力應(yīng)該會(huì)使它比重約50磅的斯巴魯(Subaru)更快，不過尼桑(Nissan)的Altima可能會(huì)與它保持同步，因?yàn)樗恼麄渲亓勘蓉S田(Toyota)輕約100磅。同樣值得注意的是，只有豐田提供傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器，而斯巴魯和日產(chǎn)依賴于CVTs。斯巴魯(Subaru)和日產(chǎn)(Nissan)都大幅改進(jìn)了它們的cvt，使其相當(dāng)?shù)驼{(diào)，但如果你非常喜歡換擋輕柔的感覺，那么豐田是你的選擇。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，這三款轎車都是令人愉快的駕駛與懸架和處理明確調(diào)整有利于舒適而不是快速。

燃油經(jīng)濟(jì)性接近于零。豐田還沒有公布四驅(qū)車型的官方燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)，但我們可以估計(jì)，與大多數(shù)四驅(qū)車型一樣，四驅(qū)車型的油耗略低于普通車型。我們打賭它只會(huì)比前驅(qū)變差1英里。這使得它與斯巴魯(Subaru)和日產(chǎn)(Nissan)的總油耗在29至30英里之間。仔細(xì)觀察燃油經(jīng)濟(jì)性，Altima在高速公路上的油耗可以達(dá)到每加侖35至36英里，這取決于平衡，這意味著一些版本的油耗剛剛超過了傳統(tǒng)的每加侖35英里的公路油耗評級。斯巴魯在城里表現(xiàn)稍好，每加侖27英里，而阿蒂瑪在城里最好，每加侖26英里。我們將不得不等待豐田公布其完整的EPA數(shù)據(jù)，以便更好地了解凱美瑞在這些更具體領(lǐng)域的比較。

大小方面，這些轎車再次接近。凱美瑞和阿蒂瑪幾乎是一樣的，事實(shí)上，有著相同的軸距，總長度相差0.8英寸，高度差小于0.8英寸。斯巴魯比其他車型短2到3英寸，在整體長度和軸距上，比其他車型高2英寸。不過，它的寬度與凱美瑞相同，只比尼桑窄半英寸。

車的外形尺寸如此相似，難怪里面的車也很接近。尼桑Altima是最慷慨的前排乘客空間，特別是腿部空間。但阿蒂瑪也是最吝嗇的后座住宿，唯一的例外，肩膀的空間。Altima在行李箱空間上勉強(qiáng)勝出0.3立方英尺，但正如我們最近在傳統(tǒng)行李測試中發(fā)現(xiàn)的，數(shù)字并不能說明全部問題。

至于設(shè)計(jì)，凱美瑞是最時(shí)尚的，它的曲線短跑。它的傳統(tǒng)更傳統(tǒng)，但它的屏幕空間引人注目，無論是一對7英寸的顯示屏，還是在大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)配置下都能找到的一塊11.6英寸的屏幕。相比之下，尼桑Altima的內(nèi)飾略顯平淡，但較低的儀表板高度使機(jī)艙感覺良好。

雖然豐田還沒有宣布四輪驅(qū)動(dòng)凱美瑞的定價(jià)，但我們知道，該公司將把它作為LE trims和up的一個(gè)獨(dú)立選項(xiàng)，跳過基礎(chǔ)L修剪。因此，我們知道這款車的售價(jià)將高于前驅(qū)樂25,795美元的底價(jià)。尼桑確實(shí)提供從基礎(chǔ)S開始的每一次調(diào)整的全輪驅(qū)動(dòng)，但不包括渦輪增壓的變種。但是這輛基礎(chǔ)的全輪驅(qū)動(dòng)汽車Altima的(目前)售價(jià)最高，為26375美元。這意味著斯巴魯?shù)膫鹘y(tǒng)，這是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的四輪驅(qū)動(dòng)的所有修剪，有一個(gè)顯著的價(jià)格優(yōu)勢超過豐田和日產(chǎn)。斯巴魯起價(jià)僅為23,645美元，比其他兩款轎車便宜約3,000美元。

從標(biāo)準(zhǔn)裝備上看，這些車是相似的，但有一些小區(qū)別。這三款車都有標(biāo)準(zhǔn)的Apple CarPlay和Android Auto兼容性。基地豐田和斯巴魯也有更多的駕駛員輔助標(biāo)準(zhǔn)，如自適應(yīng)巡航控制，自動(dòng)緊急制動(dòng)和車道偏離警告和協(xié)助。在方便的前線，日產(chǎn)Altima來標(biāo)準(zhǔn)與遠(yuǎn)程啟動(dòng)以及接近進(jìn)入和按鈕啟動(dòng)。