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一旦傳動(dòng)液進(jìn)入傳動(dòng)裝置,一般的預(yù)期是它會(huì)呆在里面。在2019-2020年的Ram 2500和3500卡車上,這是不可能的。1月24日,菲亞特-克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles)和美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)啟動(dòng)了一項(xiàng)召回行動(dòng),原因是一輛代號(hào)為68RFE的六速自動(dòng)變速箱的變速箱液從試紙管中泄漏。
NHTSA召回的第20V043000號(hào)文件說(shuō),有84,978輛卡車可能受到影響。在選擇的Ram工作卡車上,“變速器內(nèi)部的壓力和熱量積聚可能導(dǎo)致變速器流體泄漏?!庇捎谛孤┛赡馨l(fā)生的位置,傳動(dòng)液可能滴到附近的渦輪增壓器或“發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的另一個(gè)點(diǎn)火源”。如果發(fā)生這種情況,就有火災(zāi)危險(xiǎn)。
此次召回涉及2500輛皮卡中的64,590輛,以及3500輛中的19,612輛。FCA估計(jì),在約8.5萬(wàn)輛汽車中,只有1%存在缺陷。
作為解決方案,Chrylser將替換變速箱閥體隔板,并重新編程動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊??巳R斯勒將于3月14日正式啟動(dòng)召回程序,所有車主都將接到通知。
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