你仍然可以在荷蘭以1萬(wàn)歐元的價(jià)格買到歐寶Ampera-e

自從我們上次聽(tīng)說(shuō)歐寶安佩拉-e已經(jīng)有一段時(shí)間了。

坦率地說(shuō)，自從通用汽車在2017年將歐寶和沃克斯豪爾賣給PSA集團(tuán)以來(lái)，我們并不認(rèn)為我們會(huì)有新的東西來(lái)報(bào)道雪佛蘭博爾特的雙胞胎。 事實(shí)證明，荷蘭有一些全新的OpelAmpera-eEV，好消息是現(xiàn)在的價(jià)格比模型推出時(shí)低得多。

歐寶的荷蘭子公司已經(jīng)大幅降價(jià)，以擺脫其Ampera-e股票，這意味著你現(xiàn)在可以擁有34，149€的商業(yè)修剪水平（約$37，760)-這意味著減少了10,000多€($11，060）。

另見(jiàn)：據(jù)報(bào)道通用在歐寶Ampera-e上損失了12,000美元

商業(yè)執(zhí)行級(jí)現(xiàn)在也便宜得多，起價(jià)為37,149€（$41,070）。 以前，這一模式始于€48449（$53560）。 這兩種價(jià)格都包括增值稅。

歐寶公司(Opel Ampera-e)對(duì)租賃也更具吸引力，從商業(yè)用戶每月€459（507$)開(kāi)始，個(gè)人每年€539(596)——每年合同60個(gè)月1萬(wàn)公里(6214英里）。

作為提醒，OpelAmpera-e包一個(gè)60k Wh電池，使駕駛范圍423公里（263英里），根據(jù)WLTP。 電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供150千瓦(204PS/201H P)和360Nm（265磅英尺）的扭矩。 這足以使0-100公里/小時(shí)（0-62英里每小時(shí)）沖刺7.3秒。

歐寶的荷蘭子公司表示，股票有限，因此潛在客戶不應(yīng)等待太長(zhǎng)時(shí)間下訂單。 如果股票銷售結(jié)束得太快，你應(yīng)該知道歐寶將在2020年推出四種電氣化模式：插入式混合格蘭德X混合4，全電動(dòng)Corsa-e，全電動(dòng)Vivaro-e和下一代歐寶Mokka的電動(dòng)變體。