關于MINI你不知道的10件事

MINI可能小而簡單，但這并不意味著它沒有豐富多彩的歷史。下面是關于MINI你可能不知道的10個奇怪的事實。

最初的Mini被評為20世紀第二大最具影響力的汽車，僅次于福特T型車、1999年全球汽車選舉基金會評選的歐洲世紀汽車，以及1995年受人尊敬的英國汽車雜志《汽車》評選的世紀汽車。

雖然Mini是英國制造的代名詞，但它已經(jīng)在其他15個國家生產(chǎn)，包括澳大利亞和新西蘭、南非、西班牙、葡萄牙、比利時、荷蘭、奧地利、南斯拉夫、烏拉圭、智利和委內(nèi)瑞拉，最近還在奧地利和中國生產(chǎn)。

1994年，寶馬公司以13.5億美元的價格從英國航空航天公司和當時擁有羅孚集團的本田公司手中買下了羅孚集團。

雖然這在當時是一個巨大的變化，但僅僅6年后，它就以29億美元的價格將路虎賣給了福特，并以10英鎊的價格將集團的其余部分——主要是路虎和MG——賣給了一個財團。

后兩個品牌現(xiàn)在都是中國最大的汽車制造集團上汽集團(SAIC)旗下的品牌。

1994年德國品牌寶馬(BMW)收購羅孚集團(Rover Group)時，畢睿德(Bernd Pischetstrieder)擔任寶馬董事會主席。他是迷你設計師亞歷克?伊斯格尼斯(Alec Issigonis)的遠親。

第一輛Mini是在項目名稱ADO15下設計的，ADO15是merge amated Drawing Office 15的首字母縮寫，這表明它是英國汽車公司(British Motor Corporation)在1952年奧斯汀(Austin)和莫里斯(Morris)合并成立BMC后設計的第15輛Mini。

Issigonis最初為Mini指定了8.0英寸的車輪和輪胎，但扶霞拒絕了這一提議，并提出了10英寸輪胎的折衷方案。

每扇門上的儲物箱都被設計用來裝Issigonis最喜歡的飲料——干馬提尼的成分，一扇門上放著一瓶苦艾酒，另一扇門上放著一瓶戈登杜松子酒。

原來的迷你的面板是縫焊接在外面和功能門鉸鏈在外面，以最大限度地擴大內(nèi)部空間。

最后一輛Mini原型車建造于2000年10月4日(一輛紅色的庫柏運動車)，并被提交給英國汽車工業(yè)遺產(chǎn)信托基金(British Motor Industry Heritage Trust)。1959年至2000年間，總共生產(chǎn)了5387862輛，使之成為英國歷史上最受歡迎的汽車。

在2007年的拍賣會上，迷你車的最高成交價是18萬美元，這是一輛原裝的迷你庫柏S，它在1965年英國皇家飛行俱樂部拉力賽上獲勝，當時的賽車手是Rauno Altonen。