2008年三菱藍(lán)瑟演進(jìn) 第一驅(qū)動(dòng)

全新的2008年EvoX終于來(lái)了.. 差不多了。 你得再等幾個(gè)月才能打擊毒販。 但我們最近在日本北部三菱的托卡奇試驗(yàn)場(chǎng)看到了一個(gè)經(jīng)過(guò)改造的速度惡魔的偷窺和第一次駕駛，這絕對(duì)符合炒作。

三菱花了很大的機(jī)會(huì)重建這款非常受歡迎的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，因?yàn)槿魏螄?yán)重的修改都可能導(dǎo)致汽車(chē)的核心客戶-快速和憤怒-在其他地方得到他們的速度修復(fù)。 不過(guò)，不用擔(dān)心，X(X)代表第10代)肯定包含了它的賽車(chē)根源。 它運(yùn)動(dòng)，快速和敏捷。 盡管如此，這絕對(duì)不是許多人認(rèn)識(shí)和愛(ài)的青春期壞男孩。 X是更精致，更復(fù)雜的-內(nèi)外。

最值得注意的變化是全新的2.0升中間冷卻和渦輪增壓內(nèi)聯(lián)四，取代了傳奇的4G63發(fā)動(dòng)機(jī)，為每一個(gè)以前的Evo服務(wù)。 它的額定產(chǎn)量為295馬力（從286匹馬增加)和300磅英尺的扭矩(從289），但許多專(zhuān)家認(rèn)為這些數(shù)字非常保守。 為了減輕重量，發(fā)動(dòng)機(jī)是基于加強(qiáng)鋁塊，并配備了一個(gè)直接作用的閥門(mén)總成，以取代滾子搖臂配置。 在瀝青上，開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)化為更快的油門(mén)響應(yīng)和強(qiáng)大的拉力，無(wú)論齒輪。

您可以選擇兩個(gè)變速箱來(lái)配合新的四檔：五速手動(dòng)和新的六速雙離合器Sportronic Shift傳輸(TC-SS T)。 后者是一種電液手動(dòng)變速器，與大眾的DSG沒(méi)有什么不同。 它可以一次選擇兩個(gè)齒輪-一個(gè)是嚙合的，另一個(gè)是所有的線軸，并準(zhǔn)備就緒。 當(dāng)齒輪改變時(shí)，沒(méi)有滯后時(shí)間，因?yàn)殡x合器是同時(shí)交換的。 它提供比大多數(shù)手冊(cè)更快的輪班，但與平滑的自動(dòng)。

動(dòng)態(tài)處理系統(tǒng)，稱(chēng)為超全輪驅(qū)動(dòng)(S-AWC)，通過(guò)控制一個(gè)處理技術(shù)網(wǎng)絡(luò)，如主動(dòng)中心差分4WD、主動(dòng)偏航控制、主動(dòng)穩(wěn)定性控制和運(yùn)動(dòng)ABS，來(lái)調(diào)節(jié)每個(gè)車(chē)輪的驅(qū)動(dòng)扭矩。 它需要從方向盤(pán)、油門(mén)、車(chē)輪和車(chē)輛的縱向和橫向運(yùn)動(dòng)輸入數(shù)據(jù)來(lái)確定車(chē)輛的行駛路徑，并在需要時(shí)加以糾正。 與斯巴魯和寶馬的類(lèi)似系統(tǒng)不同，S-AWC讓你更用力地推動(dòng)汽車(chē)，然后再把你從邊緣拉回來(lái)。 它不是在第一次出現(xiàn)故障時(shí)就簡(jiǎn)單地從司機(jī)手中拿走控制權(quán)，而是把對(duì)汽車(chē)的控制放在你的手中，同時(shí)仍然把動(dòng)力和扭矩放在需要它的車(chē)輪上。 這對(duì)真正會(huì)開(kāi)車(chē)的人和不太會(huì)開(kāi)車(chē)的人都很好。

三木沒(méi)有忘記升級(jí)暫停.. 它提供了一個(gè)比以前的模型更穩(wěn)定的乘坐，而不損害處理或性能。 所有Evos運(yùn)動(dòng)倒置支柱在前面和多連桿結(jié)構(gòu)在后面，并建立在一個(gè)平臺(tái)上，有56%的更好的扭轉(zhuǎn)剛度和50%的更好的彎曲剛度。 這位先生配備了Bilstein減震器和Eibach彈簧(有傳言說(shuō)Mitsu也可能提供這一選項(xiàng)作為GSR，但沒(méi)有正式宣布)。 雖然GSR的設(shè)置很緊，但真正閃耀在二十幾歲的MR。

在外觀部門(mén)，埃沃肯定有一個(gè)重大的大修。 復(fù)雜的設(shè)計(jì)將吸引那些尋找一個(gè)不那么緊張，日常性能的轎車(chē)-而不僅僅是一個(gè)速度賽車(chē)。 引擎蓋有雙進(jìn)氣口和NACA管道，為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供大量氧氣。 前筋膜也被優(yōu)化，以提供必要的氣流為散熱器和前安裝的中冷器.. 三菱稱(chēng)它為鯊魚(yú)鼻子的前端，但它看起來(lái)有點(diǎn)沃爾沃-在我們眼中。 在它的新的偽裝，埃沃肯定會(huì)吸引更多的婦女和男子，他們希望迅速乘坐在城鎮(zhèn)，但仍然被認(rèn)真對(duì)待。

當(dāng)所有的事情都說(shuō)了，做了，很難把舊的埃沃比作新的。 他們是兩輛截然不同的車(chē)。 一個(gè)更精致，更容易快速駕駛。 另一個(gè)有類(lèi)似的駕駛特性，但它更自由，更多的駕駛座位的褲子樂(lè)趣。 無(wú)論如何，埃沃X是一輛很棒的車(chē)。 -哈克·坦納特