福特野馬GT一款同樣誘人的V8動力福特野馬GT性能套件

在為EcoBoostRanger皮卡推出電源套件后不久，福特性能公司(FordPerformance)又推出了一款同樣誘人的V-8動力福特野馬GT性能套件。 該套件啟動庫存野馬GT的5.0升發(fā)動機從460馬力和420磅英尺的扭矩，額外的19馬力在6500轉(zhuǎn)和18磅英尺在4500轉(zhuǎn)。 在2000轉(zhuǎn)/分，扭矩碰撞是一個驚人的42磅英尺！ 除了KIT的額外動力，福特還承諾更清晰的油門響應(yīng)。

為了利用升級，您將首先需要一個2018-2020年野馬GT，無論是手動或自動傳輸。 然后，你必須購買$的1275福特性能套件，其中包括一個冷空氣進氣和87毫米油門車身從野馬公牛。 它也有一個適配器的節(jié)流閥體和一個新的軟件校準。 考慮到升級將野馬GT的功率提高到Bullitt水平，該套件似乎是一個盜竊。 當野馬Bullitt在$48，900開始，你可以得到你的手在一個新的野馬GT最少$36，825。 加上套件的成本，你就會看到一個$的38，100個Bullitt-相鄰的‘Stang’。

擔心您的全新野馬與保修-吃性能部分？ 別這樣。 福特性能套件配備3年36，000英里保修時，由福特經(jīng)銷商或ASE/紅印認證技術(shù)人員安裝。 校準只適用于美國和加拿大的車輛，福特說，一旦校準安裝，就需要額外的燃料。

我們享受福特小馬汽車的V-8發(fā)動機平穩(wěn)的動力傳遞和發(fā)自內(nèi)心的咆哮，這只會在魁梧的布利特變得更好。 然而，我們對野馬的乘坐和處理印象不那么深刻，所以如果權(quán)力和負擔能力不是你唯一關(guān)心的問題，我們建議看看布利特，謝爾比GT350（雖然它持續(xù)），或700馬力以上的謝爾比GT500。