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在為EcoBoostRanger皮卡推出電源套件后不久,福特性能公司(FordPerformance)又推出了一款同樣誘人的V-8動(dòng)力福特野馬GT性能套件。 該套件啟動(dòng)庫(kù)存野馬GT的5.0升發(fā)動(dòng)機(jī)從460馬力和420磅英尺的扭矩,額外的19馬力在6500轉(zhuǎn)和18磅英尺在4500轉(zhuǎn)。 在2000轉(zhuǎn)/分,扭矩碰撞是一個(gè)驚人的42磅英尺! 除了KIT的額外動(dòng)力,福特還承諾更清晰的油門響應(yīng)。
為了利用升級(jí),您將首先需要一個(gè)2018-2020年野馬GT,無(wú)論是手動(dòng)或自動(dòng)傳輸。 然后,你必須購(gòu)買$的1275福特性能套件,其中包括一個(gè)冷空氣進(jìn)氣和87毫米油門車身從野馬公牛。 它也有一個(gè)適配器的節(jié)流閥體和一個(gè)新的軟件校準(zhǔn)。 考慮到升級(jí)將野馬GT的功率提高到Bullitt水平,該套件似乎是一個(gè)盜竊。 當(dāng)野馬Bullitt在$48,900開始,你可以得到你的手在一個(gè)新的野馬GT最少$36,825。 加上套件的成本,你就會(huì)看到一個(gè)$的38,100個(gè)Bullitt-相鄰的‘Stang’。
擔(dān)心您的全新野馬與保修-吃性能部分? 別這樣。 福特性能套件配備3年36,000英里保修時(shí),由福特經(jīng)銷商或ASE/紅印認(rèn)證技術(shù)人員安裝。 校準(zhǔn)只適用于美國(guó)和加拿大的車輛,福特說,一旦校準(zhǔn)安裝,就需要額外的燃料。
我們享受福特小馬汽車的V-8發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)的動(dòng)力傳遞和發(fā)自內(nèi)心的咆哮,這只會(huì)在魁梧的布利特變得更好。 然而,我們對(duì)野馬的乘坐和處理印象不那么深刻,所以如果權(quán)力和負(fù)擔(dān)能力不是你唯一關(guān)心的問題,我們建議看看布利特,謝爾比GT350(雖然它持續(xù)),或700馬力以上的謝爾比GT500。
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