寶馬堅稱你會喜歡這款備受爭議的新4系轎跑車格柵

寶馬(BMW)推出了一款新的4系雙門跑車，希望吸引你進入經(jīng)銷商的行列，但最具爭議的變化可能是新的垂直腎病格柵。談到鼻子造型，寶馬沒有哪款車逃過評論，但它并沒有馴服外部設(shè)計師，只是傾向于他們的“愛或恨”美學。

2021款4系雙門跑車無疑是一個具有挑戰(zhàn)性的設(shè)計，更不用說它與近年來寶馬其他車型的鮮明區(qū)別了。我們更熟悉的是寶馬的寬，低格柵，盡管在整體規(guī)模顯著增長。然而，對于新的4系，這既是一個大膽的改變，也是對寶馬老款車型的點頭。

“這個產(chǎn)品對我們來說非常重要，”寶馬設(shè)計總監(jiān)多瑪戈杰·杜克在新4系跑車發(fā)布后解釋說?！拔覀円苍趯ふ乙恍┓浅５湫偷膶汃R，一方面，因為當然，寶馬總是非常前衛(wèi)，我們試圖進步……但傳統(tǒng)當然是非常重要的寶馬。”

事實上，汽車制造商認為自己改變了汽車格柵的總體設(shè)計風格。杜克指出，最初，冷格柵是由后面的冷格柵本身定義的。寶馬采用的更程式化的腎臟形狀改變了這一點。

“在設(shè)計中，美與丑無關(guān)，”杜克說?！俺晒Φ脑O(shè)計具有鮮明而大膽的個性，尤其是對寶馬來說，這一點非常重要?！睂汃R的個性一直很強，這也是我想帶給寶馬的?！?/p>

事實上，設(shè)計總監(jiān)認為，4系雙門跑車的買家，實際上，希望這種積極的設(shè)計。他們可能還沒有意識到這一點。

“這更多地反映了時代精神，沒有對錯之分，”杜克建議?！拔覀兣ψ屧O(shè)計不只是我們認為正確或喜歡的。我們認為，這正是我們的客戶所需要的?！?/p>

如果你不是在尋找，也不要太擔心。這并不意味著每一輛寶馬都將擁有同樣的垂直格柵，即使寶馬i4和其他汽車預計將使用它。這家汽車制造商的設(shè)計決策將基于許多因素。

“這只是因為我們有很多不同的客戶，”杜克說。“他們都喜歡寶馬，但他們都在尋找與寶馬不同類型的角色。他指著我們在7系列和最近宣布的2021年5系列中看到的大而寬的格柵。

展望未來，寶馬試圖平衡美學、實用設(shè)計和限制，如個別國家的規(guī)定適用。汽車制造商——尤其是這些公司的設(shè)計師們——面臨的最大挑戰(zhàn)之一是如何適應(yīng)那些需要前置牌照的領(lǐng)域。

“我們希望有一個數(shù)字車牌，”杜克建議，“但政府遲早要適應(yīng)?！?/p>

杜克解釋說，現(xiàn)實情況是，設(shè)計總是要在生產(chǎn)、立法和其他因素的限制下進行，而這些限制并不適用于概念車?！澳阒恍枰纯次覀兊能囌?，那是我們想去的地方，”寶馬的設(shè)計總監(jiān)說?！斑@是每個公司都要面對的問題，當我們把產(chǎn)品推向市場時，我們必須運用我們的創(chuàng)造力和技術(shù)基礎(chǔ)，也就是配料，為我們的客戶生產(chǎn)出最好的產(chǎn)品。之后，一旦你開了車，你就會體驗到它是怎么開的，但一開始只是設(shè)計?！?/p>

“但如果你想嘗試什么，有些東西是必須的，比如前燈、冷卻系統(tǒng)、輪胎寬度、行人規(guī)則，”杜克指出?！暗總€人都有同樣的規(guī)定。這是競爭對手之間的一場很好的競爭，因為在這個非常有限的市場中，我們必須彼此區(qū)分開來。每個品牌都必須區(qū)分他們的品牌形象，他們的傳統(tǒng)，品牌所代表的特征。這就是為什么我們要研究非常獨特的細節(jié):比如腎臟或hofmeist -kink。”

全新的2021年寶馬4系轎跑車將于2020年10月在全球上市，430i的起價為45600美元。稍后將有一個新的寶馬M4轎跑車，Dukec證實。