雪佛蘭新款中置發(fā)動機Corvette是歐洲跑車制造商的最佳選擇

行業(yè)觀察人士表示，雪佛蘭Corvette新推出的中置發(fā)動機布局與數(shù)十年的傳統(tǒng)背道而馳，但是通用汽車公司的父母可能會為這位古老的工人跑車吸引急需的新觀眾。它可能會刺激很多競爭。

這款高性能汽車保留了其工人階級身份的一個要素：起價僅為60,000美元，令汽車界的許多人感到震驚。

該車一直提供的性能可以與意大利制造商法拉利和蘭博基尼等公司制造的高端外來產(chǎn)品相媲美- 但價格只是它的一小部分。但隨著時間的推移，Corvette開發(fā)出了一種相當獨特的身份，部分建立在它周圍，是一種罕見的美國跑車，在大多數(shù)歐洲競爭對手的海洋中。

此外，它比前置發(fā)動機設(shè)計更耐用于其他許多制造商。幾十年來，Corvette的發(fā)動機就像大多數(shù)汽車發(fā)動機一樣坐在駕駛員面前。盡管許多跑車制??造商改變了他們自己的設(shè)計，采用了中置發(fā)動機布局，汽車的動力僅僅落后于駕駛者，但這款車仍然采用了普通的前置發(fā)動機布局。

由于發(fā)動機是車輛中最重的部件之一，因此將其置于汽車中央可均衡重量，從而提高性能。即使是Corvette的第一位首席工程師Zora Arkus-Duntov多年來也未能成功駕駛中置發(fā)動機的Corvette。

現(xiàn)在它具有中置引擎設(shè)計，它甚至進一步進入由高端制造商主導(dǎo)的領(lǐng)域。

“觀看超級跑車市場總是令人著迷，”考克斯汽車執(zhí)行發(fā)行人卡爾布勞爾說。“這是一個不停止的部分，它永遠不會停滯不前。”

他補充說，幾乎每隔幾個月，似乎另一輛超級跑車即將上市，而且任何一輛車都很難長時間保持聚光燈。這意味著對Corvette的炒作可能會迅速消退。但這也意味著Corvette的起始價格非常低 - 它在汽車揭幕時給觀眾帶來喘息 - 可能會推動其他制造商進行創(chuàng)新并降低價格。

“我認為通用汽車已經(jīng)進入這個具有競爭力的細分市場并且非常有能力進入市場，看看他們?nèi)绾斡行У嘏c這些價格更高的車輛競爭價格將會非常有吸引力，”布勞爾說。