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在美國汽車工人聯(lián)合會和通用汽車公司就工資和福利進(jìn)行談判失敗后,該協(xié)會周末宣布對制造商進(jìn)行全國性打擊。就在星期一午夜,美國東部時(shí)間周日晚上11點(diǎn)59分,大約46,000小時(shí)的通用汽車工人離開了生產(chǎn)線,UAW-GM部副總裁Terry Dittes稱此舉是“最后的手段”。工會告訴“美國汽車新聞”,罷工的決定是一致的,談判將在美國東部時(shí)間周一上午10點(diǎn)繼續(xù)進(jìn)行。
在昨天的一份聲明中,通用汽車表示:“我們提出了一項(xiàng)強(qiáng)有力的提議,以實(shí)質(zhì)性的方式提高工資,福利和增加美國就業(yè)機(jī)會,令人失望的是,UAW領(lǐng)導(dǎo)層已選擇今晚午夜罷工。我們以誠意和緊迫感進(jìn)行談判。我們的目標(biāo)仍然是為我們的員工和我們的業(yè)務(wù)建立一個(gè)強(qiáng)大的未來。“該汽車制造商為UAW提供了超過70億美元的投資,更高的”同類最佳“工資,以及修訂后的福利,以及5,400個(gè)新工作崗位。
分析師專家估計(jì),罷工可能使通用汽車每天損失約5000萬美元的利息和稅前利潤。
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