2020年梅賽德斯GLE級(jí)Nabs IIHS頂級(jí)安全挑選等級(jí)

公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)已授予2020年梅賽德斯-奔馳GLE級(jí)的頂級(jí)安全選擇指定的模型后，2019年7月，并選擇了外部照明包。IIHS表示，GLE的標(biāo)準(zhǔn)靜態(tài)LED前照燈只達(dá)到了“可接受”的等級(jí)，低于“良好”評(píng)級(jí)。900美元的封裝增加了提供活動(dòng)曲線照明和自動(dòng)高光的自適應(yīng)LED燈。大眾鐵管以同樣的資格獲得了同樣的頂級(jí)安全選擇榮譽(yù)，除了鐵管還需要一個(gè)可選的正面碰撞預(yù)防系統(tǒng)。

在這方面，2020年的GLE不僅改善了鐵管，還改善了2019年的GLE。梅賽德斯公司提供兩套防撞車系統(tǒng)，一套標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)安全系統(tǒng)，以及一款售價(jià)2，250美元的司機(jī)輔助包加增強(qiáng)版。只有2019年的GLE加上額外的安全包獲得了TSP獎(jiǎng)。在2020年的GLE評(píng)估中，IIHS表示，即使是標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)安全標(biāo)準(zhǔn)也獲得了更高的評(píng)級(jí).在12英里每小時(shí)的碰撞試驗(yàn)中，入門級(jí)預(yù)安全車在碰撞前將車速平均降低到2英里/小時(shí)，而預(yù)安全加則避免了碰撞。在25英里每小時(shí)的撞擊試驗(yàn)中，預(yù)安全降低平均車速至11英里/小時(shí)，預(yù)安全加降低平均車速至4英里/小時(shí)。

作為標(biāo)準(zhǔn)的一部分，2020年在其他六次碰撞測(cè)試中獲得了“良好”評(píng)級(jí)，包括駕駛員側(cè)小重疊前、乘客側(cè)小重疊前、中度重疊前、側(cè)面和屋頂強(qiáng)度和頭部約束。