獵犬LSR剛剛達(dá)到501英里每小時(shí)

“以每小時(shí)200英里的速度行駛，就像從雪地開(kāi)到冰上一樣，汽車(chē)四處移動(dòng)，我把90度的鎖刺扔進(jìn)車(chē)?yán)??！?/p>

昨天的跑步是迄今為止最快的。今天(周三)他們剛剛達(dá)到501英里每小時(shí)。但是這些測(cè)試并不是為了打破763.035英里/小時(shí)的記錄。還沒(méi)有。這更多的是關(guān)于慢下來(lái)。

在昨天的跑步中，他們打開(kāi)了一個(gè)降落傘。它在氣流中跳來(lái)跳去，把汽車(chē)的后部拉來(lái)拉去，所以我忙著操縱方向盤(pán)，讓它一直指向前方。今天我們的目標(biāo)是推出兩項(xiàng)措施，這應(yīng)該會(huì)穩(wěn)定局面。但我們想看看它們到底有什么區(qū)別。”

一帆風(fēng)順嗎?不是真的。在以每小時(shí)491英里的速度進(jìn)行的比賽中，安迪不得不與他的中央數(shù)據(jù)屏幕在以每小時(shí)390英里的速度空轉(zhuǎn)和在16公里處的繩索通訊相競(jìng)爭(zhēng)，而隨后的檢查發(fā)現(xiàn)車(chē)身有輕微的損壞，因此取消了原定的第二輪比賽。

斯旺西大學(xué)(Swansea University)的CFD(計(jì)算流體動(dòng)力學(xué))顯示，前輪排出的空氣流線，因此我們知道后面車(chē)身下部可能存在問(wèn)題?！盎覊m和微粒敲打著車(chē)身，使小鋼板金屬?gòu)澢??！拔覀兛梢栽谟?guó)重新設(shè)計(jì)這部分，但目前我們正在為每一次運(yùn)行打補(bǔ)丁，看看修改如何保護(hù)該地區(qū)?！?/p>

至于開(kāi)車(chē)呢?格林說(shuō):“在側(cè)風(fēng)方向上似乎有點(diǎn)麻煩，因此需要控制方向?！辈煌钠贩N。雖然格林至少有以前的推力SSC著名的過(guò)度操縱在跨音速速度。上帝的速度,Andy 綠色。