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最初的雷克薩斯LS 400是相當(dāng)于汽車打擊接近板塊,指向右野戰(zhàn)看臺(tái)和拍打第一球的棒球場(chǎng)。隨著日本泡沫經(jīng)濟(jì)豐富的資源推動(dòng)豐田的工程卓越,第一個(gè)是完美地履行其使命。它還確立了質(zhì)量的基準(zhǔn),并在耐久性方面贏得了良好的聲譽(yù)。
今天在二手車市場(chǎng)上出現(xiàn)的大多數(shù)例子都把里程數(shù)提高到了六位數(shù),雖然它們往往保存得很好,但壽命之長(zhǎng)使近新一代LS 400的想法更加引人注目。只有34K英里的時(shí)鐘,這款1993年的LS 400現(xiàn)在推出了一部拖車,這是我們?cè)诤荛L(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)所見過的最新鮮的。
據(jù)說,該LS400一直保留在其原始所有者,直到由新澤西州的經(jīng)銷商收購。就像它的時(shí)代里所有的LS400S一樣,汽車是帶著褐色皮革內(nèi)部的香檳黃金。它也有鉻輪和鍍金,但是我們確實(shí)說它是新澤西的汽車。
剛完成的1,200美元的服務(wù)包括一個(gè)新的定時(shí)帶,水泵,分銷商帽和轉(zhuǎn)子(有兩個(gè),每缸銀行一個(gè))。這應(yīng)該會(huì)讓中標(biāo)者走上幾十萬英里無憂無慮的道路。在這篇文章中,投標(biāo)已經(jīng)達(dá)到1萬美元,還有6天的時(shí)間。
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