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雖然一直以來,提到插電式混合動(dòng)力車型,大部分消費(fèi)者首先都會(huì)想到比亞迪,但是伴隨著越來越多的車企,在插混市場上加速布局,也有越來越多的消費(fèi)者,把目光轉(zhuǎn)移到了其他品牌。
我們了解到,今年年內(nèi),包括吉利汽車、長安汽車、長城汽車、奇瑞汽車在內(nèi)的多家頭部自主車企,都將推出自己的插電式混合動(dòng)力新車。此前,吉利帝豪L雷神電混已經(jīng)完成上市。那么除了這款車型之外,今年還有哪些自主插混新車值得期待?
歐尚Z6藍(lán)鯨iDD:5月15日開啟預(yù)售
根據(jù)歐尚汽車官方信息,歐尚Z6將于本月15日正式開啟預(yù)售。新車的價(jià)格定位在15萬級(jí)別,將提供藍(lán)鯨1.5T+7DCT、2.0T+愛信8AT以及藍(lán)鯨iDD全域混動(dòng)系統(tǒng)共三種選擇。
其中,藍(lán)鯨iDD全域混動(dòng)系統(tǒng)是由一臺(tái)藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器,大容量PHEV以及IDD智慧控制系統(tǒng)四個(gè)部分組成。其中藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為122kW,峰值扭矩為255N·m,電機(jī)的最大功率為110kW,峰值扭矩為330N·m。
從綜合系統(tǒng)功率的表現(xiàn)來看,歐尚Z6藍(lán)鯨iDD混動(dòng)版本的性能表現(xiàn),還是非常優(yōu)秀的。不過,考驗(yàn)一臺(tái)插電式混合動(dòng)力汽車的標(biāo)準(zhǔn),除了性能,還有節(jié)能。
雖然目前官方并沒有公布新車具體的饋電油耗以及純電續(xù)航的表現(xiàn),但是參考長安UNI-K藍(lán)鯨混動(dòng)百公里低至5L的饋電油耗和130km的純電續(xù)航,不難猜測,定位于緊湊型SUV的歐尚Z6,在經(jīng)濟(jì)的節(jié)能表現(xiàn)上想必也不會(huì)讓大家失望。
最值得一提的是,作為一款15萬級(jí)別的緊湊型SUV,歐尚Z6還應(yīng)用了全球首發(fā)的全場景智慧車外語音功能,用戶在車外即可進(jìn)行語音交互。這一智能黑科技的搭載,很有可能也將成為歐尚Z6在15萬級(jí)別拉開差異化的關(guān)鍵所在。
捷途大圣PHEV:今年第三季度上市
根據(jù)捷途汽車官方發(fā)布,作為捷途“昆侖”架構(gòu)下的首款產(chǎn)品,捷途大圣將于今年第三季度正式上市,5月8日捷途汽車已經(jīng)開啟了新車的預(yù)售。
根據(jù)捷途汽車官方信息,新車將提供提供燃油和混動(dòng)版兩種選擇,其中燃油版將搭載1.5TCI和1.6TD兩款發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)為10-15萬元,混動(dòng)版本則將搭載1.5T-DHT的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)為15-18萬元。
雖然目前官方還并沒有大圣混動(dòng)版本的具體參數(shù),但是混動(dòng)版搭載的1.5T-DHT插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),應(yīng)該就是奇瑞鯤鵬的DHT混動(dòng)技術(shù)。
所以參考瑞虎8 PLUS鯤鵬e+,由于搭載了鯤鵬DHT混動(dòng)技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)單/雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)、增程、并聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)等多種工作模式,在數(shù)據(jù)層面,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+兩驅(qū)版百公里加速僅需7秒,四驅(qū)版則小于5秒,100km的純電續(xù)航為全系標(biāo)配。
如果大圣采用的是和瑞虎8 PLUS鯤鵬e+同一套鯤鵬DHT混動(dòng)總成,那么新車在節(jié)能和性能上的表現(xiàn)也不容小覷。15-18萬的價(jià)格區(qū)間也正好是比亞迪宋PLUS DM-i(配置|詢價(jià))所在的價(jià)格區(qū)間,新車上市后,是否會(huì)對(duì)比亞迪宋PLUS DM-i形成沖擊,我們不妨拭目以待。
長安UNI-V PHEV:第四季上市
根據(jù)長安汽車官方近日最新消息,長安汽車UNI序列的首款轎車UNI-V也在今年第四季度,正式上市基于藍(lán)鯨iDD全域混動(dòng)系統(tǒng)打造的混動(dòng)版本?;靹?dòng)版本的動(dòng)力總成將由一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成,這套動(dòng)力總成相信不用我們多說了,應(yīng)該就是歐尚Z6,以及UNI-K的混動(dòng)版本所搭載的那一套。
其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為122kW,峰值扭矩為255N·m,電機(jī)的最大功率為110kW,峰值扭矩為330N·m。在續(xù)航表現(xiàn)上,NEDC純電續(xù)航為130公里,綜合續(xù)航可達(dá)到1100km。
從續(xù)航的表現(xiàn)來看,UNI-V PHEV版本無論是在純電續(xù)航,還是在綜合續(xù)航上,都達(dá)到了目前行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先水平。作為一臺(tái)A級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車,新車上市后,預(yù)計(jì)將吸引不少年輕人的目光。
參考目前燃油版的各方面產(chǎn)品競爭力可以看到,無論是在是顏值設(shè)計(jì),還是在智能配置上,UNI-V的產(chǎn)品競爭力都不容小覷。并且,新車還是目前15萬轎車細(xì)分市場內(nèi),唯一一款可以提供主動(dòng)升降尾翼配置選裝的產(chǎn)品。
照此推測,UNI-V PHEV版本作為補(bǔ)充車型,在顏值設(shè)計(jì)和核心配置上,應(yīng)該基本和燃油車沒有太大的變化。其中在顏值設(shè)計(jì)上,很有可能只是在某些細(xì)節(jié)處增加插混標(biāo)識(shí),以此來提升和燃油版本之間的辨識(shí)度。
全新一代榮威RX5(配置|詢價(jià))插混版:下半年上市
伴隨著吉利、長安、奇瑞等頭部車企加速布局插電式混合動(dòng)力市場,上汽榮威也加速了全新一代榮威RX5插混版的上市進(jìn)程。近日,全新一代榮威RX5插混版的實(shí)車圖曝光,根據(jù)官方透露,新車預(yù)計(jì)將在今年下半年正式上市。
從實(shí)車圖來看,全新一代榮威RX5插混版本基本延續(xù)了燃油版本的造型設(shè)計(jì),相比于上一代RX5來說,新車整體造型更加具有激進(jìn)。車身側(cè)面,新車的隱藏式門把手設(shè)計(jì),也是當(dāng)下新能源汽車中比較流行的設(shè)計(jì)元素。車身尾部,同樣也采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。
從造型設(shè)計(jì)來看,新車的年輕化氣息比較濃烈,上市后預(yù)計(jì)也將吸引不少年輕消費(fèi)群體。動(dòng)力系統(tǒng)方面,全新一代榮威RX5插混版目前還并沒有公布具體的參數(shù)表現(xiàn)。不過,作為榮威RX5的全新?lián)Q代車型,為了應(yīng)對(duì)目前插混市場越來越激烈的競爭,想必新車在節(jié)能和性能上的產(chǎn)品力,也不弱。具體信息,我們也將進(jìn)一步跟進(jìn)。
紅點(diǎn)觀察:事實(shí)上除了上面提到的這幾款插電式混合動(dòng)力新車之外,今年年內(nèi),比亞迪、吉利汽車、長城汽車等多家車企,都有插混新車推出。
其中,比亞迪海洋網(wǎng)首款SUV護(hù)衛(wèi)艦07,以及騰勢品牌首款MPV騰勢D9都將搭載比亞迪的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)。吉利汽車今年也將計(jì)劃推出5款雷神電混車型,其中帝豪L雷神電混已經(jīng)完成上市,星越L雷神電混預(yù)計(jì)也將在下半年上市。長城汽車方面預(yù)計(jì)也將推出哈弗神獸、第三代哈弗H6等車型的插混版本。另外,此前奇瑞汽車也對(duì)外宣布,全新SUV“歐萌達(dá)”在推出燃油版之后,未來也將推出混動(dòng)版本。
伴隨著多款自主插混新車上市,比亞迪DM-i車型的銷量,很有可能將受到不同程度的影響。那么,在這些自主插混新車中,有你期待的新車嗎?
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