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在美國和世界各地,將電動汽車作為主流豪華/性能汽車的特斯拉公司(Tesla),已經(jīng)推出了一輛看起來像是皮卡的汽車。只是不像你見過的皮卡。在參加他所有產(chǎn)品發(fā)布會的數(shù)千名狂熱粉絲的呼喊聲中,埃隆·馬斯克(Elon Musk)登上了他位于加州霍桑(Hawthorne)工廠的舞臺,在那里他制造了從火箭飛船到巨型掘進(jìn)機(jī)等各種產(chǎn)品,并把他對皮卡車可能是什么的想法扯下來了。
不,那不是日內(nèi)瓦車展上的概念車,也不是設(shè)計(jì)學(xué)生畫的,甚至也不是兒童畫的卡車。據(jù)我們所知,鑒于馬斯克公認(rèn)的幽默感,網(wǎng)絡(luò)卡車應(yīng)該與世界上的F-150競爭。在這個防彈衣下(更多的是關(guān)于這一點(diǎn)),完全電動的塞多樂實(shí)際上有一些強(qiáng)大的卡車證書。它將有三種型號:單機(jī)RWD:250-100英里范圍,0-606.5秒,最高時速110英里/小時,有效載荷3500磅,兩級7,500磅,價格39,900美元,2021年后期開始生產(chǎn)。雙馬達(dá)AWD:300-100英里范圍,0-604.5秒,最高時速120英里/小時,有效載荷3500磅,拖車評級10000磅,價格49,900美元,生產(chǎn)開始于2021年后期。三馬達(dá)AWD:500-100英里范圍,0-602.9秒,最高時速130英里,有效載荷3500磅,兩級14,000磅,價格69,900美元,生產(chǎn)開始2022年后期。
卡車床--是的,里面有張開著的床--有6.5英尺長,足夠讓特斯拉工程師駕駛的電動ATV。是的,顯然有特斯拉ATV。在我們看到的卡車的床上有一個堅(jiān)硬的托諾蓋。床內(nèi)外有100立方英尺的可鎖儲藏室,如果你數(shù)一下特斯拉稱之為“拱頂”、“軀干”和“帆柱”的話。整件事騎在一個標(biāo)準(zhǔn)的自適應(yīng)空氣懸架,提高或降低越野,在公路上或一個新的和聰明的“對接模式”,它提高了前面,降低了后方。在對接模式下,你可以滑出一個坡道,裝載像特斯拉ATV這樣的東西。這些平板的身體面板是由防彈的“30倍,超硬,冷軋?zhí)厮估讳P鋼”,將阻止9毫米子彈(具體來說,這是一個9毫米,全金屬夾克,115粒,10米)。馬斯克播放了一段慢鏡頭,視頻中子彈從身體上散開,但盡管人群的鼓勵,他自己也沒有開槍?!斑@是加利福尼亞,”那個也賣火焰噴射器的人說。玻璃也是防彈的。它被稱為“特斯拉裝甲玻璃”,馬斯克的設(shè)計(jì)師弗蘭茲·馮·霍爾佐森向它扔了一個棒球大小的鋼球。很難。就像裝甲玻璃一樣,它阻止了球,但玻璃在這個過程中破碎了。見下面的照片。這輛卡車長231.7英寸,寬79.8英寸,高75英寸。里面有六個座位。特斯拉(Tesla)的官方說法是:“賽博卡車的設(shè)計(jì)宗旨是要有卡車的效用和跑車的性能。這款車的制造方式是耐用、多用途和有能力的,無論是在公路上還是在越野車上都有著出色的性能?!彼羞@些聽起來都很棒。但這種形狀是市場、買家和我自己的眼球必須適應(yīng)的東西。誰知道這需要多長時間?如果你喜歡你看到的東西
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