在即將推出的第二代4系中 寶馬全新的高格柵比以往任何時候都更加清晰。

亞歷克斯?米索雅尼斯(Alex Misoyannis)?寶馬(BMW)新推出的2020年4系轎跑車(2020 4 Series coupe)在公共道路上進(jìn)行了秘密測試，其偽裝甚至比以前更少。

較輕的迷彩集中在前面，在格柵上的新網(wǎng)格證實(shí)了我們都知道的消息:新的4er將接受有爭議的，諾斯特爾式的格柵從概念4透露在9月的法蘭克福汽車展。

在這里發(fā)現(xiàn)的汽車似乎是一個M運(yùn)動的變種，從運(yùn)動的低前進(jìn)氣道和雙排氣提示，類似于那些M運(yùn)動衍生的3系列。

這款原型車的格柵似乎比我們之前看到的概念車和泄露的工廠照片更短更寬，這表明根據(jù)不同的型號可能會有不同的格柵形狀和尺寸。

剩下的照片沒有顯示任何新的- 4er的身體的其余部分是覆蓋在輕偽裝掩蓋其苗條，2系列的Gran coupee式尾燈和8系列的車頂線。

雖然沒有新的內(nèi)部鏡頭，但之前的圖片顯示，駕駛艙應(yīng)該看起來和3系幾乎一模一樣，10.25英寸的數(shù)字儀表集群和12.3英寸的中央信息娛樂觸摸屏運(yùn)行著寶馬的第7代iDrive系統(tǒng)。

與其同類車型一樣，該公司也將推出四缸和六缸汽油、柴油和混合動力動力系統(tǒng)，首發(fā)時的主打車型是M440i xDrive的內(nèi)燃6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，功率為275千瓦/500納米，3.0升。

以性能為中心的M4將在稍后推出，由37.5 kw /600Nm 3.0升雙渦輪直列六缸發(fā)動機(jī)驅(qū)動，來自X3 M競賽跨界車。

在2019年僅剩三周之際，我們打賭新的寶馬4系將在2020年初亮相，可能是在3月份的日內(nèi)瓦車展上。