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這是一輛寶馬M3賽車,它是由電供電的,在提升你的聲音之前,它不是真正的M車,值得在下面查看視頻。
這款M3來(lái)自加州的一家名為EV West的公司,它配備了特斯拉(Tesla)的電動(dòng)馬達(dá),并連接到了一個(gè)32千瓦時(shí)的小電池組。這輛車交付了大約800惠普和完全充電器顯示它的旋轉(zhuǎn)在加州的道路。
到現(xiàn)在為止,每個(gè)人都知道電動(dòng)機(jī)會(huì)立即傳遞所有的轉(zhuǎn)矩。這意味著,這M3可以打破牽引在后方幾乎任何速度,就在同一時(shí)刻,你考慮它。它可能不會(huì)產(chǎn)生一個(gè)令人陶醉的排氣音符,如ICE動(dòng)力的M3,但這個(gè)修改的例子確實(shí)可以被認(rèn)為是一個(gè)現(xiàn)代的熱棒,完全上癮的性能。
由于這仍然是一個(gè)M3,它不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的直線戰(zhàn)士,它可以輪流在高速。雖然電動(dòng)汽車通常比他們的ICE同行更重,這款M3的重量只有1,270公斤(2,799磅),并且有一個(gè)完美的50:50重量分布。它也沒(méi)有側(cè)窗和后窗,并有一個(gè)完全剝落的小木屋,因?yàn)樗跍?zhǔn)備即將到來(lái)的派克斯峰國(guó)際山攀登本月晚些時(shí)候在科羅拉多州。
毫無(wú)疑問(wèn),將M3轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?dòng)汽車是有爭(zhēng)議的,但這是事情無(wú)論如何都會(huì)成功的方式,而B.這輛車只關(guān)注性能的事實(shí)意味著它得到了我們的認(rèn)可。
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