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寶馬(BMW)產(chǎn)品老板彼得·亨利希(PeterHenrich)為這家德國汽車制造商大膽的新造型方向進(jìn)行了辯護(hù),該方向?yàn)槠渚薮蟮那澳I柵提出了許多反對意見。
亨利希最近在接受汽車采訪時(shí)表示,他“確信”寶馬設(shè)計(jì)老板阿德里安·馮·胡約頓(Adrian Von Hooydonk)領(lǐng)導(dǎo)的造型方向是一個(gè)明智的舉措,受到了客戶的積極歡迎。
這對于成功至關(guān)重要。寶馬的客戶都在要求,”他說?!八麄兿氡磉_(dá)一些東西,并不害怕有強(qiáng)烈角色的車輛。他們正在尋找它。因此,我們決定將更多的重點(diǎn)放在強(qiáng)有力的人物和大膽的設(shè)計(jì)上。AdrianvanHooydonk的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)和定義這個(gè)角色方面做得很好,”他補(bǔ)充說。
不符合我們的口味:你怎么稱呼寶馬概念4的格柵?棺材?華夫餅鐵?海貍牙?你說吧
他說:“收到的反饋非常積極。當(dāng)?shù)谝淮握故綳7時(shí),人們會(huì)說:“腎臟的格柵有多大?”但是顧客從來沒有這樣的反應(yīng),而且這輛車是一個(gè)巨大的成功。它已經(jīng)賣了很長一段時(shí)間了,人們很喜歡它??偸怯腥藢iT尋找批評的東西,害怕新的東西。但我們非常自信,并將繼續(xù)下去?!?/p>
不僅僅是寶馬X7引起了關(guān)于它的格柵的爭論。最新的7系列以及概念4都被批評為他們在你的臉格柵設(shè)計(jì)。顯然,寶馬并不關(guān)心公眾的想法,更關(guān)心的是客戶的想法。
該公司最近作出的一個(gè)設(shè)計(jì)讓步與即將到來的文本有關(guān)。早在2018年,SUV就被視為一個(gè)概念,它的功能是一個(gè)聯(lián)合腎臟格柵(以下),容納了所有車輛的自動(dòng)傳感器。對于生產(chǎn)模式,寶馬選擇了一個(gè)有單獨(dú)腎臟的格柵。
寶馬的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人DomagojDukec說:“我們在美學(xué)上測試什么是有效的。我們連接腎臟是因?yàn)閭鞲衅鳎覀儧Q定不這樣做。它不再被認(rèn)為是寶馬腎格柵。格柵是至關(guān)重要的,所以iNext,i4和iX3將得到分離的腎臟-我們花了錢有傳感器可以看到鉻?!?
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