寶馬的i4比M3有更大的動(dòng)力 523馬力可以在35分鐘內(nèi)充80%的電

寶馬i4離生產(chǎn)還有幾年的時(shí)間，但這并沒(méi)有阻止該公司發(fā)布關(guān)于即將到來(lái)的電動(dòng)汽車的新細(xì)節(jié)。

根據(jù)汽車制造商，i4將有一個(gè)“運(yùn)動(dòng)和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量和寬敞的舒適性和四門跑車的功能。”

這款車型將得益于第五代電子驅(qū)動(dòng)技術(shù)，寶馬表示，這款汽車將配備一臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)，最大輸出功率為523馬力(390千瓦/530 ps)，達(dá)到該品牌目前ICE系列中V8發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。供參考，今天的M3/M4已經(jīng)從雙渦輪增壓3.0升直六汽油機(jī)高達(dá)444馬力。

這種豐富的動(dòng)力將使I4在大約4秒的平面內(nèi)從0-62mph(0-100km/h)加速，并且以超過(guò)125mph(200km/h)的速度撞擊頂部速度。

該電機(jī)將由一個(gè)全新的電池，使用最新的電池技術(shù)。該公司并未透露太多細(xì)節(jié)，但稱該電池重約1，213磅(550公斤)，容量約為80千瓦時(shí)。這意味著這輛車將能夠在WLTP循環(huán)中一次充電行駛約373英里(600公里)。

可在35分鐘內(nèi)充電高達(dá)80%

在為汽車充電的時(shí)候，業(yè)主會(huì)很高興知道它支持高達(dá)150kW的充電容量。這意味著該模型可以在大約35分鐘內(nèi)被給予80％的電荷。如果您僅有時(shí)間進(jìn)行快速停止，6分鐘的充電可以提供大約62英里（100公里）的范圍。

我的視覺(jué)動(dòng)力學(xué)概念對(duì)I4進(jìn)行了預(yù)覽，寶馬表示，生產(chǎn)模型將具有動(dòng)態(tài)拉伸的線條和空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的細(xì)節(jié)，這些細(xì)節(jié)很可能包括完全封閉的格柵。該模型還承諾擁有寬敞的內(nèi)部，非常適合長(zhǎng)距離旅行和您的典型通勤。

i4將于2021年推出，并將與德國(guó)慕尼黑的3系列車并駕齊驅(qū)。然而，在它到來(lái)之前，寶馬將推出iX3和生產(chǎn)版本的內(nèi)部概念。