你應(yīng)該等到2020年再買汽車卡車和suv

你需要等到2020年才能真正買到它們，但是相信我們，它們值得你推遲:

2020年奧迪RS6 Avant

2020年款的奧迪RS6 Avant是一款591馬力、旅行車形狀的禮物，送給美國的車迷們多年來，他一直在等待一輛加裝了rs標(biāo)志的奧迪(Audi)旅行車逃離歐洲，駛向自己的目的地。考慮到RS6的先鋒禁果不再多了，最新的版本將作為2020年的車型在美國銷售，并受益于強(qiáng)大的雙渦輪增壓V-8和Quattro全輪驅(qū)動裝置，使巨大的RS Q8運(yùn)動型多用途車具有令人震驚的敏捷動作。僅僅因為RS6 Avant更低更輕，它肯定會讓那些核心部件得到更有效的利用。

2021年，柏林格B1 SUV和B2皮卡

好吧，那么全電動的博林格B1 SUV和B2皮卡(如圖所示)可能不會在2020年底之前上市銷售，但這些車輛有望在那之前投產(chǎn)，所以，誰知道呢，你可能會走運(yùn)?？紤]到Bollingers在這里的加入，我們對這些奇怪的電動汽車感到興奮，它們足夠大，足夠重，可以繞過正常的安全規(guī)定。(由于質(zhì)量問題，它們被歸為三類卡車。)本頁沒有足夠的空間來介紹這兩款車的眾多炫酷功能，但我們在一篇單獨(dú)的報道中詳細(xì)介紹了它們獨(dú)特的懸架設(shè)計、一流的性能以及更多其他功能。我們會說，特斯拉，這些不是。

2021年凱迪拉克凱雷德

新一代凱迪拉克凱雷德(Cadillac Escalade)將于2020年初亮相，緊隨其雪佛蘭Tahoe/Suburban platform-mates于2019年底推出之后。因此，我們還不知道新的Escalade會是什么樣子，但一個藝術(shù)家的渲染從MotorTrend這里包括被認(rèn)為是相當(dāng)準(zhǔn)確的。正如Tahoe和Suburban一樣，Escalade預(yù)計將采用更精致的獨(dú)立后懸架設(shè)計(目前的車型使用的是過時的固體后軸!)

2020年雪佛蘭Corvette

等等，2020年的雪佛蘭克爾維特不是最熱門的新車型嗎?2019年?那是第一輛中引擎克爾維特首次亮相的一年，我們對它進(jìn)行了評估——但是它的生產(chǎn)被通用的工人罷工推遲了，將最初的客戶交付推遲到了2020年初。說實(shí)話，新的克爾維特C8是一個史詩般的東西，即使它看起來是一個熟悉的東西。如果你想買一輛不到10萬美元的跑車，基本上，任何價格低于保時捷911的車型都值得你在2020年仔細(xì)看看。

2021年，雪佛蘭Tahoe和Suburban

世界上運(yùn)行時間最長的名牌剛剛進(jìn)行了一次大的重新設(shè)計。雪佛蘭(Chevrolet)的Suburban自1935年以來一直(以各種形式)有售，并將于2021年推出西爾維拉多1500皮卡(Silverado 1500)的更新?lián)Q代車型。stubbier Tahoe版本也是如此。兩款全尺寸的雪佛蘭越野車都采用了一款新的獨(dú)立后懸架，避開了它們的前輩們老派的實(shí)心后軸，以期改進(jìn)改良。福特探險隊有一個獨(dú)立的后方已經(jīng)有一段時間了，這當(dāng)然不是一個巧合……

2021年福特野馬

上圖中的床單下面是全新的2021款福特野馬SUV?；蛘撸辽?，它是概念車版的野馬。你知道嗎?我們真的不知道，但我們知道福特將在2020年推出它的第一款新野馬。福特是這么說的，我們一直渴望看到最終的產(chǎn)品。值得期待的事情，除了“新的野馬”部分包括兩門和四門的變化，復(fù)古未來風(fēng)格，吉普牧馬人挑戰(zhàn)越野能力。

2021年，福特野馬馬赫- e

福特野馬(Mustang ma - e)充滿了“第一”:它是野馬家族的第一款電動汽車。這也是野馬家族的第一款跨界車。還有，這是野馬家族的第一輛電動跨界車。如果你沒有因為這些事實(shí)而被排斥或在你的野馬II的后座上哭泣，野馬machi - e提供了很多讓你興奮的東西。福特承諾將會有一些令人印象深刻的表現(xiàn)，包括在spice GT車型中3.0秒到60英里每小時的加速時間，以及每次充電最多300英里的行駛里程(盡管你還不能同時擁有這兩種功能)。買家可以選擇后輪驅(qū)動或全輪驅(qū)動，起價不到5萬美元。

2021年《創(chuàng)世紀(jì)》GV80

我們一直困惑于現(xiàn)代的決定剝離其成因豪華轎車成為一個獨(dú)立的品牌，并創(chuàng)建一個陣容只包括轎車，因為，嗯，現(xiàn)代創(chuàng)建成因并給了它一個陣容的轎車。如今，沒有一個品牌，更不用說一個奢侈品牌，能夠在沒有至少一輛卡車或SUV的情況下取得成功，這也是為什么Genesis GV80成為2020年值得關(guān)注的重要車型的原因。這將是勞恩斯的第一款SUV，基于這一概念(見圖)，它將采用富有表現(xiàn)力且外觀昂貴的造型。基于Genesis的其他產(chǎn)品——G70, G80，和G90 sedans——它也將是非常有競爭力和制作精良的。

2021年現(xiàn)代索納塔n線

回到亞創(chuàng)世紀(jì)現(xiàn)代的土地，新的索納塔在2019年以其雕塑般的外觀和大膽的造型觸感掀起了波瀾，包括LED強(qiáng)調(diào)照明跑到引擎蓋上，當(dāng)它到達(dá)擋風(fēng)玻璃時褪色。但現(xiàn)代索納塔不會是一個單一裝備的小馬;明年，它將獲得提高業(yè)績的n線待遇。(N是現(xiàn)代汽車新興的內(nèi)部性能子品牌，至少在概念上類似于寶馬M或梅賽德斯- amg。)到目前為止，我們只看到了即將推出的索納塔n型線，在原型偽裝覆蓋。但是，如果現(xiàn)代可以像它在令人難以置信的有趣的維洛斯特N上做的一樣神奇，中型車將有一個新的競爭者與熱門的外觀和熱門的動作。

2021款雷克薩斯LC敞篷車

如何讓一輛已經(jīng)很熱的車變得更熱?當(dāng)然，把它的頂部脫掉!這就是雷克薩斯的LC轎跑車所做的，創(chuàng)造了新的2021年的LC敞篷車。引人注目的雙門跑車似乎總是沒有車頂，作為獎勵，LC敞篷車將只提供八缸LC500 guise——LC500h混合動力跑車的電池壽命被敞篷車的車頂占用。