奔馳在展廳條件下的22000英里1982 s級轎車要價53k美元

許多人，包括你的人，都把布魯諾·薩科的歲月看作是梅賽德斯-奔馳設計的黃金時代。

從1975年到1999年，意大利人指導品牌的造型部門，負責許多永恒的設計，使品牌有一個連貫的視覺認同，包括W201190，W124E級，W126S級和R129SL敞篷車，僅舉幾例。

W126是在1979年至1991年間建造的，恰好是我最喜歡的S-Class一代，所以當我碰到奔馳本身即將出售的令人驚嘆的280SE時，我不得不仔細看看它。

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從模型命名實際上意味著什么的時代，這個1982280SE是由一個2.8升直六制造185PS（182馬力）。匹配四速手動變速器（是的，你可以在W126S級有一個棒的換檔），六缸提供了令人尊敬的性能，在10秒內0-100公里/小時（0-62英里/小時）和210公里/小時（130英里/小時）的最高速度。

這個特殊的例子有一個銀色金屬外漆和一個Leder Siena皮革內飾，以及許多便利設施，包括加熱座椅，空調，動力天窗，自平懸掛，中央鎖定系統(tǒng)，等等。

最好的部分來了：它只覆蓋了3.6萬公里（22369英里）的新，在陽光明媚的葡萄牙馬德拉島度過了一生。因此，銹是這個S-Class的一個外國概念，看起來好像它剛剛離開了展廳。

該車目前所在的梅賽德斯-奔馳博物館用過去的發(fā)票證明里程，并對其車間進行徹底檢查和服務。為了保持它的頂端形狀，商店進行了許多額外的工作和修理，包括更換后消音器和電機在前面的動力窗，加上空調系統(tǒng)的維護。

該車輛配備了一個完整的車載文件夾，其中包括服務記錄，車主手冊，完整的工具包，1982年的原始發(fā)票，以及其他證明其歷史的文件。這280SE只有一個“問題”：它的47，890歐元要價，按當前匯率計算相當于52,700美元。

該價格包括一個最終的技術檢查與一個新的主要檢查和廢氣排放測試，以及12個月的保修。這樣看：考慮到W126S級的低里程和可靠性記錄，這是一輛你的孩子，甚至可能是孫子，也會得到享受。