2020年雷克薩斯gs350f運動版

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2015年更新了3.5升V-6發(fā)動機，新的外部照明和信息娛樂系統(tǒng)，并增加了安全技術。超音波藍色云母g350f運動出現(xiàn)在我們的門口與四輪驅動和一個相當廣泛的功能清單和一個蒙羅尼匹配。這款看起來很酷的藍色噴漆售價595美元，其他額外的功能包括全天候套裝(290美元)、抬頭顯示器(900美元)、三束LED大燈(1160美元)、馬克·萊文森(Mark Levinson)高級立體聲音響(1380美元)、動力箱蓋(400美元)、直觀的Park Assist(500美元)和F Sport加熱皮革方向盤(150美元)?？偠灾诶U納了強制性的1025美元的目的地費用后，這款GS的進賬為60905美元。

還有相當多的標準月亮里面有權力,權力折疊后視鏡,10個安全氣囊,導航采用了12.3英寸的顯示屏,rain-sensing雨刷,可調(diào)懸架,雷克薩斯安全系統(tǒng)+ (pre-collision警報與行人檢測、雷達自適應巡航控制,auto-high梁頭燈,盲點監(jiān)控、車道偏離警報,車道保持輔助),和19英寸的車輪都沒有——成本項目。如果你可以滿足沒有可選的附加功能(甚至找到一個沒有任何附加功能的gs350f運動)，你只需支付55,530美元。

也許我們已經(jīng)變得麻木了，但主軸格柵看起來不像以前那么令人討厭，我們的眼睛，和其余的GS設計，雖然沒有突出，是相當整齊。你自己坐在里面，東西看起來更過時。惡劣joystick-style顯示控制器仍能找到中心控制臺(并且仍然在市場上最糟糕的接口),導航和音頻顯示的圖形是一個最新的高分辨率系統(tǒng)相去甚遠,和大量的按鈕到處都帶你回到了幾天前大,垂直觸摸屏接口成為唯一的使用者接口。

材料質(zhì)量很好，但差不了多少，太多的塑料和皮革讓人覺得很普通。盡管如此，我們?nèi)匀荒軌蛄⒓传@得舒適的方向盤gs350f運動，與充足的內(nèi)部空間在前排和后排座位。盡管它很寬敞，但開著它在城里轉的感覺并不大——對于一輛運動型的四門車來說非常好。

體育嗎?嗯,有點。gs350f運動可以說是在其最動態(tài)配置與可選的后輪驅動。這一配置不僅允許更有趣的底盤，它還包括一個八速變速箱，限滑差速器，和一個可選的雷克薩斯動態(tài)處理系統(tǒng)，包括技巧后輪轉向類似于保時捷911 GT3和法拉利812超級快。后驅的GS也輕了100磅，加速速度慢，最高時速低了13英里。我們的AWD測試車采用的是六速自動駕駛，這是其先進的另一個明顯標志，尤其是對于這一豪華車型。

雖然這款六速自動駕駛汽車沒有什么特別的壞習慣，但它并不能充分利用現(xiàn)有的有限電力。3.5升的V-6能產(chǎn)生311馬力和280磅-英尺的馬力，即使在這款重達5000磅的笨重轎車中，也足以讓慢車通過變得相當簡單。當然，現(xiàn)在即使是V-6凱美瑞也有301馬力和8速變速箱。換句話說，gs350并不會讓任何人感到驚訝，但無論如何，它仍然位于specturm的樂趣駕駛端。那些尋求性能導向更強的汽車的人可能會選擇GS F，這是一款467馬力的特別車型，能在4.5秒內(nèi)從0加速到60英里每小時。平足的gs350f運動從一個停止，它將采取近六秒做同樣的事。GS的全輪驅動確實使駕駛在潮濕的條件下主要是點和投籃的事情，具有出色的穩(wěn)定性和小輪旋，即使在侵略性起飛。

由

關于GS轎車停產(chǎn)的傳言已經(jīng)持續(xù)了一年的大部分時間，但沒有提及替代車型，入門級的GS 300已經(jīng)被取消，將于2020年推出。這意味著，如果你想要一部GS，那就必須是GS 350或GS F，后者的價格要貴得多，起價在8萬美元左右?；ㄟ@么多錢，買家可以買一輛阿爾法羅密歐Giulia Quadrifoglio，它的舞步要清晰得多，還有一臺505馬力的雙渦輪增壓V-6。如果我們必須有一個GS之前的模式可能會消失，你可以打賭，我們會購物最好的價格經(jīng)銷商肯定會交易。

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