更積極的安全技術(shù)上的渦輪模型 微妙的調(diào)整內(nèi)外價(jià)格上漲

本田思域（Honda Civic）的艙位已經(jīng)獲得了2020年的更新，使其與2019年推出的修訂版轎車(chē)版保持一致。

這些變化適用于泰國(guó)制造的主流版本，而不是英國(guó)來(lái)源的R型巨無(wú)霸。

其中的主要項(xiàng)目是本田傳感主動(dòng)安全技術(shù)推廣到中檔VTi-L和運(yùn)動(dòng)RS（以前是旗艦VTi-LX的省份）。

這意味著具有自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道離開(kāi)警告和輔助、活動(dòng)高光束燈和自適應(yīng)巡航控制等特點(diǎn)。

然而，兩個(gè)條目Civic變體（V Ti和VTi-S）的特點(diǎn)是1.8升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是使用1.5升渦輪增壓在VTi-L及以上，仍然沒(méi)有任何這些日益常見(jiàn)的司機(jī)輔助功能。

盡管如此，現(xiàn)在所有公民都在RRP的價(jià)格更高，在400到1250美元之間。

除此之外，所有五個(gè)等級(jí)都得到了新的車(chē)輪設(shè)計(jì)。RS艙口帶新的18英寸合金車(chē)輪與更廣泛的235/40米其林試車(chē)運(yùn)動(dòng)4輪胎。VTi-LX得到了以前的RS輪，但在深灰色中完成。

思域的前后保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，在新的下面板部分融入了車(chē)身顏色的口音，以及新的前格柵設(shè)計(jì)，而RS級(jí)也獲得了新的后擴(kuò)散器設(shè)計(jì)。

有一些新的顏色：紅色金屬在所有等級(jí)，塔夫塔白色在所有等級(jí)除了RS，鳳凰橙色在RS。

內(nèi)部有更新的儀表板和座椅裝飾，加上改進(jìn)的控制音頻和通風(fēng)系統(tǒng)。

這些包括新的幾何插入，一個(gè)過(guò)期的音量旋鈕，家庭/音頻/電話/后退菜單的快捷硬鍵，按鈕來(lái)改變風(fēng)扇速度（不再是觸摸屏子菜單的省份），以及RS級(jí)的紅色縫紉。

從背景來(lái)看，思域是本田最長(zhǎng)的銘牌和全球最暢銷(xiāo)的車(chē)型，自1972年以來(lái)銷(xiāo)量超過(guò)2500萬(wàn)輛。在澳大利亞，自1973年初第一代汽車(chē)在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售以來(lái)，已有超過(guò)36萬(wàn)輛Civics出售。

去年，思域轎車(chē)和掀背轎車(chē)的銷(xiāo)量為10531輛，整體小型車(chē)銷(xiāo)量下降了22%，降幅接近19%。其后其市場(chǎng)份額從7.3%降至7.0%。它仍然是豐田花冠、現(xiàn)代i30、馬自達(dá)3、起亞雪雷托和大眾高爾夫之后的第六個(gè)市場(chǎng)。