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梅賽德斯-奔馳將在2022年推出10款新電動汽車

2022-05-04 08:06:02 編輯:封寬婕 來源:
導讀 去年,梅賽德斯-奔馳推出了它的一代EQ概念,以預覽它計劃在2020年推向市場的新電動汽車。這是第一次在一個更大的計劃中展示,以創(chuàng)建一個電

去年,梅賽德斯-奔馳推出了它的一代EQ概念,以預覽它計劃在2020年推向市場的新電動汽車。這是第一次在一個更大的計劃中展示,以創(chuàng)建一個電動“EQ”子品牌,并在2025年將10輛新的電動汽車引入其陣容。據《汽車新聞》報道,這顯然還不夠雄心勃勃,因為到2022年,德國汽車制造商將擁有電動汽車市場。

然而,當你看到當前發(fā)生的事情時,或許不會太奇怪奔馳會想通過努力來緩解它在汽車制造商面臨的排放嚴格審查中的部分壓力。大眾汽車丑聞看似毫不留情,雷諾、FCA甚至奔馳都面臨著自己的柴油探頭。再加上2016年戴姆勒車隊范圍內二氧化碳排放削減速度放緩(戴姆勒可以感謝客戶對大型汽車的需求),推動電氣化的時機似乎是正確的。

據戴姆勒董事長曼弗雷德·比肖夫(Manfred Bischoff)表示,在邁向更清潔技術和專注于移動性的汽車制造商中,戴姆勒希望成為一個領導者。他說:“有了一個意義深遠的轉型,我們要塑造汽車產業(yè)的深刻轉型,這一轉型主要是由數字化驅動的,從最前沿推進。

這有助于消除一些仍在進行傳統燃燒的熱量。戴姆勒公司監(jiān)事會成員羅曼·齊策爾斯伯格說:“在開發(fā)團隊中,特別是在柴油方面,有跡象表明,隨著電氣化開始產生影響,要做的事情越來越少?!睙o論是對排放問題的反應,還是真正想讓更清潔、技術更先進的汽車掌握在客戶手中的愿望,奔馳都在車上,而那些新的產品將很快而不是更晚地出現在這里。


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