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在西班牙巴倫西亞的工廠投資電池組生產(chǎn)后,福特將增加S-Max和Galaxy兩款小型貨車(chē)的全混合動(dòng)力版本。這兩款車(chē)型都是在該工廠生產(chǎn)的。 這種低二氧化碳排放的燃油效率混合動(dòng)力車(chē)可以讓小型貨車(chē)在明年上市時(shí)獲得新的壽命。目前大部分S-Max和Galaxy車(chē)型均采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售。
這款汽油混合動(dòng)力車(chē)型將搭配一款2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和一款鋰離子電池,在WLTP排放周期內(nèi)將排放量減少到每公里140克。這款車(chē)型與S-Max的1.5升常規(guī)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的170克/公里相比有了很大的改善。 隨著越來(lái)越多的汽車(chē)制造商將注意力轉(zhuǎn)移到滿足客戶(hù)日益增長(zhǎng)的SUV需求上,歐洲的小型貨車(chē)市場(chǎng)正在衰退。 福特在2018年對(duì)其B-Max小型面包車(chē)進(jìn)行了改造,并在2019年對(duì)C-Max緊湊型車(chē)型進(jìn)行了改造,但由于銷(xiāo)售情況相對(duì)較好,福特繼續(xù)提供S-Max和Galaxy。 來(lái)自JATO Dynamics的數(shù)據(jù)顯示,2019年S-Max的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了0.6%,達(dá)到23702。銀河銷(xiāo)量增長(zhǎng)12%,達(dá)到13200輛.. 巴倫西亞投資 福特表示,將斥資4200萬(wàn)歐元(約合4700萬(wàn)美元)在巴倫西亞工廠建造電池組生產(chǎn)。 該設(shè)施還將為新的福特Kuga緊湊型SUV的混合動(dòng)力版本建造包,該車(chē)將在今年晚些時(shí)候推出相同的2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)。 福特在巴倫西亞制造了Kuga、S-Max、Galaxy和Mondeo中型車(chē)。一個(gè)混合版本的蒙迪歐也是建立在巴倫西亞圍繞一個(gè)2升發(fā)動(dòng)機(jī)。 混合動(dòng)力S-Max將作為五座或七座出售,而混合動(dòng)力Galaxy只提供七座。 福特表示,五座混合動(dòng)力車(chē)型S-Max和七座Galaxy將保留現(xiàn)有的承載能力。 福特預(yù)計(jì),這兩款混合動(dòng)力車(chē)型的售價(jià)均為197馬力,而1.5升汽油車(chē)型的售價(jià)為163馬力。 這家汽車(chē)制造商表示,他們預(yù)計(jì)混合動(dòng)力車(chē)在加速方面的表現(xiàn)將超過(guò)柴油車(chē)型,但沒(méi)有給出數(shù)字。它也沒(méi)有提到價(jià)格。
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