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本田2Wheelers在印度的銷量在2020年1月超過了40萬輛??備N量為403383輛,比2019年1月的422177輛下降了4.45%。據(jù)報道,國內(nèi)銷量為374,091臺,比2019年1月的400,694臺下降了6.64%。出口增長36.34%,從21,483件增長到29,292件。
到2020年1月,本田BSVI的產(chǎn)量增加到總業(yè)務(wù)量的60%?,F(xiàn)在,隨著2020年2月的到來,本田將轉(zhuǎn)向100% BSVI過渡。該公司表示,BSVI的推出受到了印度買家的歡迎。此時,客戶仍然可以在BSIV和BSVI模型之間進行選擇。不過,這種自由只存在于該公司仍在發(fā)送BSIV股票之前。然而,這種庫存正在迅速消耗。
然而,它仍然對客戶有利。在這個時候,公司已經(jīng)提供了有限的期限優(yōu)惠,使客戶受益高達10k。在2020年1月,本田推出了第6代Activa,又名Activa 6G。毫無疑問,本田將能夠順利過渡到BSVI,并及時啟動流程,于2019年9月開始旅程。事實上,就在上周,本田透露,它已經(jīng)售出了超過10萬輛BSVI兼容車。本田開始其BSVI過渡與Activa 125, SP 125和Activa 6G。
本田(Honda)在印度月銷量最高的摩托車上享有無可爭議的聲譽。Activa在市場上已經(jīng)存在了大約20年,它成功地保持了滑板車行業(yè)的脈搏。為了保持動力,本田不斷更新和升級Activa。
出口也令人印象深刻。迄今為止,本田已經(jīng)從印度出口了250萬輛。過去5年的出口增長是驚人的,過去5年的總出口量為150萬。在國內(nèi)市場中,控制圖表的是Activa,而在出口方面,Dio是印度出口的第一摩托車。本田將很快在印度推出Dio BS6整容。
隨著100% BSVI的過渡是需要的時候,本田納維和Cliq小型兩輪車看起來不像他們有一個未來在我們的海岸。盡管印度海軍向海外出口,但其在印度的需求已降至零。這種安排可能會持續(xù)一段時間,直到出口市場也要求更新排放合規(guī)。
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