Maruti Alto K10缺貨了 已經停產了嗎

根據(jù)一些經銷商的說法，Maruti Suzuki已經默默地停止了AltoK10在2020年的投資組合。 流行的預算掀背車將不會更新到BS6排放標準，而是為其虛擬繼承者S-Presso掀背車-交叉讓路。 馬魯?shù)俟?MarutiS-Press o)正在全國各地獲得良好的銷售數(shù)據(jù)。 經銷商已經停止接受AltoK10的預訂，他們中的大多數(shù)已經在2019年底之前結清了他們現(xiàn)有的BS4庫存。

Maruti S-Presso于2019年9月推出，STD(O)變異體的起始價格為3.69盧比。

頂級VXIAGS(AMT自動)變體的Rs為4.91lakh。 另一方面，Maruti AltoBS4的起始價約為3.60盧比。 這里提到的價格是前展廳。

盡管它與AltoK10擁有相同的發(fā)電廠，但S-Presso從一開始就符合BS6的要求。 998cc三缸汽油機制造68bhp和90Nm的扭矩，同時匹配5速手動變速器或品牌的AGS自動單元。

馬魯?shù)賁-普雷索本質上是未來-S交叉概念的生產版本，在2018年汽車博覽會上公布。 “未來-S”的概念在當時看起來既時髦又有趣，但人們可能會認為S-Presso的審美能力有問題。 馬魯?shù)賁-普雷索有一個高大的立場，給人一種“迷你SUV”的感覺，并主要競爭雷諾奎德。

與停用的AltoK10相比，MarutiS-Preso的裝備要好得多.. 交叉得到了一個7.0英寸的智能玩觸屏信息娛樂系統(tǒng)，支持蘋果汽車播放和Android自動。 S-Presso也明顯更加寬敞。 有一系列的配件和定制選擇，從工廠。 兩個造型包也可用：精力充沛和遠征。

應當指出的是，只有Alto K10正在停止使用，而入門級的Alto(或更俗稱的Alto800)仍可使用，前放映廳的起拍價約為2.95盧比。 馬魯?shù)侔柾?00是由796cc三缸汽油電機，使大約47bhp和69Nm的扭矩。 這臺發(fā)動機只適用于5速變速器。 馬魯?shù)兮從景柾?00是傳說中的馬魯?shù)?00的虛擬繼承者。 這款掀背車多年來一直是印度最暢銷的汽車，只能為其他馬魯?shù)兮從井a品(如Dzire緊湊型轎車)提供服務。