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第五代豐田RAV4似乎準(zhǔn)備進(jìn)入馬來(lái)西亞市場(chǎng),正如在豐田馬來(lái)西亞網(wǎng)站上的預(yù)告片所示。點(diǎn)擊鏈接會(huì)導(dǎo)致“頁(yè)面不可用”錯(cuò)誤;不管怎么說(shuō),RAV4在馬來(lái)西亞亮相的第一步似乎已經(jīng)開(kāi)始了。
XA50 RAV4在2018年紐約國(guó)際汽車展上首次亮相,配備了一對(duì)2.5升動(dòng)力汽油發(fā)動(dòng)機(jī),而澳大利亞和英國(guó)等其他市場(chǎng)也額外配備了2.0升發(fā)動(dòng)機(jī),配備手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。現(xiàn)在還不能確定馬來(lái)西亞市場(chǎng)在引擎蓋下會(huì)發(fā)現(xiàn)什么,不過(guò)2.0升可能是一個(gè)安全的賭注。
在海外市場(chǎng),RAV4一直在與本田(Honda)的CR-V和馬自達(dá)(Mazda)的CX-5等競(jìng)爭(zhēng),這兩款車屬于同一細(xì)分市場(chǎng)。然而,在馬來(lái)西亞,較小的C-HR定價(jià)為rm15萬(wàn),相比之下,crv在base 2.0 2WD中的定價(jià)為rm15.11萬(wàn),CX-5在Mid - skyactive - g 2WD表單中的定價(jià)為RM137,269,因此我們可以預(yù)期,較大的RAV4定價(jià)將高于這個(gè)范圍。
功率輸出規(guī)模的另一端是RAV4 Prime插電式混合動(dòng)力車,它將2.5升的阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與功率更大的電動(dòng)機(jī)相匹配,整個(gè)系統(tǒng)的輸出功率為302馬力。這一數(shù)字是否會(huì)影響到豐田在馬來(lái)西亞的RAV4計(jì)劃?時(shí)間會(huì)告訴我們。
最新款車型代號(hào)為XA50,加入了凱美瑞和C-HR的行列,采用了豐田新全球架構(gòu)(TNGA),并配備了多連桿后懸架,據(jù)稱具有更好的乘坐和操控性能,以及改進(jìn)的噪音、振動(dòng)和嚴(yán)酷性(NVH)性能。
今年4月,這款日本SUV銷量突破1000萬(wàn)輛大關(guān),并在去年12月獲得2019-2020年度日本汽車大獎(jiǎng),擊敗馬自達(dá)3和寶馬3系,榮登榜首。
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