全新保時捷Taycan量產(chǎn)版的全球首發(fā)

在幾周前首次測試了量產(chǎn)車型之后，今天我們終于見證了全新保時捷Taycan量產(chǎn)版的全球首發(fā)。

期待已久的活動在三大洲同時進(jìn)行，特別是在安大略省尼亞加拉大瀑布的水力發(fā)電站，德國柏林附近的太陽能電池板場以及德國的風(fēng)電場上。中國平潭市。

“ Taycan是我們過去與未來之間的紐帶。保時捷股份公司董事長奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)表示，它使我們這個品牌的成功得以延續(xù)，這個品牌已經(jīng)吸引了70多年的歷史。這一揭幕標(biāo)志著新時代的開始。”

保時捷的電動運動型轎車將在Turbo和Turbo S內(nèi)飾件上首次亮相，這將使他們立即躋身德國汽車制造商陣容中最強大的量產(chǎn)車之列。

在啟動站立輔助系統(tǒng)的情況下，保時捷Taycan Turbo S在增壓模式下可產(chǎn)生高達(dá)750馬力的功率，而Taycan Turbo則可達(dá)到670馬力。根據(jù)全球WLTP標(biāo)準(zhǔn)，除了提供從412公里(Turbo S)到450公里(Turbo)的范圍外，它們還分別在2.8和3.2秒內(nèi)從0 km / h加速。北美350-400公里)。他們的最高時速為260 km / h。

這些全輪驅(qū)動汽車的功率較小的版本將于今年晚些時候亮相，而保時捷甚至已經(jīng)宣布將于2020年末推出五門Taycan Cross Turismo。

Taycan是第一個使用800伏系統(tǒng)的量產(chǎn)電動汽車，而不是我們慣常看到的400伏系統(tǒng)。因此，在最佳條件下，其93.4 kWh電池可在22.5分鐘內(nèi)從5%充電至80%，最大充電功率達(dá)到270千瓦。

還有一個大問題：價格是多少?保時捷Taycan Turbo S的起價為213,900美元，Taycan Turbo的起價為173,900美元。兩者都可以立即訂購。

《汽車指南》下周將參觀組裝工廠，并有機會在9月中旬再次駕駛Taycan，所以請不要錯過我們的報道。同時，我們邀請您在上面的圖片庫中欣賞這輛車。