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現(xiàn)代汽車和起亞宣布將共同向年輕的克羅地亞公司Rimac Automobili投資約1.2億美元。
通過(guò)該協(xié)會(huì),我們計(jì)劃開發(fā)現(xiàn)代的中置引擎RM16 N運(yùn)動(dòng)概念車的電動(dòng)版本以及高性能燃料電池汽車。
原型最早可能在明年開始。這家韓國(guó)集團(tuán)打算稍后再銷售它們,但沒(méi)有提供更多細(xì)節(jié)。
“ Rimac是一家創(chuàng)新公司,在高性能電動(dòng)汽車領(lǐng)域具有巨大潛力?,F(xiàn)代集團(tuán)董事局執(zhí)行副總裁鐘義善表示:“他的創(chuàng)業(yè)初衷以及他在制造商方面的豐富經(jīng)驗(yàn),再加上他所有的技術(shù)知識(shí),使他成為我們理想的合作伙伴。”
Rimac由Mate Rimac于2009年成立,旨在設(shè)計(jì)21世紀(jì)的跑車。多年來(lái),它已成為一個(gè)技術(shù)基準(zhǔn),為1,900馬力的阿斯頓·馬丁Valkyrie,捷豹E型零,科尼賽克·雷格拉和賓尼法利納·巴蒂斯塔提供系統(tǒng)。保時(shí)捷甚至擁有Rimac 10%的股份。
現(xiàn)在談?wù)揘型電動(dòng)跑車在北美的普及還為時(shí)過(guò)早?,F(xiàn)在,我們只有Veloster N可以滿足我們的胃口,更不用說(shuō)Elantra GT的N Line套件了。
在全球范圍內(nèi),現(xiàn)代和起亞已承諾到2025年推出44種新型電動(dòng)車型。
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