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又過(guò)了一周,另一輛車(chē)聽(tīng)到喪鐘的聲音。在福特宣布停產(chǎn)其大多數(shù)汽車(chē)并通用汽車(chē)退出凱迪拉克ATS之后不久,據(jù)悉,雪佛蘭將在2018年車(chē)型年末停止在加拿大銷(xiāo)售Sonic。到七月結(jié)束
“這種變化將使雪佛蘭將其汽車(chē)戰(zhàn)略重點(diǎn)放在消費(fèi)者興趣更大的領(lǐng)域,特別是小型緊湊型汽車(chē)上的Spark和緊湊型汽車(chē)上的Cruze。”她在一份聲明中寫(xiě)道的公司。
我們知道雪佛蘭已經(jīng)在2019車(chē)型年投資了Spark(更不用說(shuō)Cruze和Cruze掀背車(chē)以及Malibu了)。高管們表示,他們認(rèn)為在未來(lái)幾年中,小型車(chē)市場(chǎng)將占據(jù)良好的銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額,但經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,似乎沒(méi)有兩款雪佛蘭車(chē)型的空間。共存。
因此奇異的Spark贏得了這場(chǎng)戰(zhàn)斗,損害了更為傳統(tǒng)的Sonic。但是后者在游戲中擁有巨大的資產(chǎn),例如被JD Power評(píng)為2017年最可靠的小型車(chē),運(yùn)動(dòng)型RS套件,標(biāo)準(zhǔn)的7英寸多媒體屏幕, myChevrolet移動(dòng)應(yīng)用程序以及1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選件可產(chǎn)生138馬力和148 lb-ft的扭矩,足以提供強(qiáng)勁的加速度。買(mǎi)家也可以將其作為四門(mén)轎車(chē)甚至是掀背車(chē)獲得。
但是,Sonic的基本建議零售價(jià)為18,195美元,幾乎是最便宜的Spark(9,995美元)的兩倍,而且奇怪的是,它甚至想比Cruze轎車(chē)更貴,但更寬敞,更強(qiáng)大。更省油。簡(jiǎn)而言之,可以肯定的是,由于Sonic在加拿大的去世,很少有人會(huì)失去數(shù)分鐘的睡眠。
我們現(xiàn)在要問(wèn)的問(wèn)題是:接下來(lái)哪個(gè)模型會(huì)消失?
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