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5月2日,福特向我們報(bào)告了一家向制造商福特,F(xiàn)CA,通用和梅賽德斯·奔馳供應(yīng)的汽車零部件供應(yīng)商的工廠發(fā)生的大火,造成受影響的制造商的生產(chǎn)嚴(yán)重延遲。大約兩周后,福特可能會(huì)向密歇根州迪爾伯恩和密蘇里州堪薩斯城的裝配廠的工人重新開放。
確實(shí),這家美國(guó)制造商的發(fā)言人向媒體宣布,其兩家F-150組裝廠可能于5月18日恢復(fù)生產(chǎn)。但他說(shuō),肯塔基州路易斯維爾的工廠仍處于制造商的重型汽車生產(chǎn)線停滯狀態(tài)。然而,員工繼續(xù)生產(chǎn)大型運(yùn)動(dòng)型多功能車,直到供應(yīng)危機(jī)結(jié)束為止。
工廠停工暫時(shí)導(dǎo)致堪薩斯城工廠的3,400名工人和迪爾伯恩工廠的4,000名工人失業(yè)。僅去年一年,福特在加拿大和美國(guó)售出了超過(guò)一百萬(wàn)輛F系列皮卡,成為美國(guó)制造商最大的皮卡部門。
在梅賽德斯-奔馳方面,損害很小。這家德國(guó)制造商只需要關(guān)閉工廠2天,就已經(jīng)重新安排了員工的工作時(shí)間。因此,他們的訂單沒(méi)有延遲。
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