使電動(dòng)汽車適應(yīng)輪椅是很大的挑戰(zhàn)

2022-04-17 11:15:01 編輯：文悅謙來源：

導(dǎo)讀對(duì)于機(jī)動(dòng)旅行，行動(dòng)不便的人的選擇受到限制。汽車制造商提供的可能性很小。當(dāng)在城市中心尋找敏捷而實(shí)用的輔助運(yùn)輸工具時(shí)，挑戰(zhàn)幾乎是不可能

對(duì)于機(jī)動(dòng)旅行，行動(dòng)不便的人的選擇受到限制。汽車制造商提供的可能性很小。當(dāng)在城市中心尋找敏捷而實(shí)用的輔助運(yùn)輸工具時(shí)，挑戰(zhàn)幾乎是不可能的!但是，歐洲技術(shù)可能是許多道路使用者的解決方案。

匈牙利公司Kenguru為輪椅駕駛者提供了輕松出入城鎮(zhèn)和郊區(qū)的可能性。最初，此概念于2010年在歐洲推出，并于2011年由一名美國(guó)四肢癱瘓律師推向美國(guó)。

這輛賽車是全電動(dòng)的，專門為輪椅而設(shè)計(jì)。它的操作相當(dāng)簡(jiǎn)單。我們通過后門在車輛上坐下。使用遙控器可以打開后門。門的下部降低，并用作在坎古魯(Kenguru)的出入坡道。進(jìn)入車輛??后，駕駛員可以在保持坐姿的同時(shí)輕松地將輪椅固定在地面上。這樣可以防止跌落和不便之處。

該車的價(jià)格估計(jì)接近20,000美元。在美國(guó)，我們幾乎沒有有關(guān)范圍和車輛維護(hù)的信息。但是，我們知道Kenguru提供的空間很小。當(dāng)輪椅就位時(shí)，很難放置幾個(gè)購物袋或工作手提箱。簡(jiǎn)而言之，這種運(yùn)輸方式有許多改進(jìn)。但是，這個(gè)概念很有趣。畢竟，您必須從某個(gè)地方開始!

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