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這是官方的。2021 Hyundai Veloster N可以自動轉(zhuǎn)換到熱艙門的選項菜單上。不用擔心手動風扇,這輛汽車的標準配置六速變速箱會四處晃動。
不過,那些愿意犧牲變速桿更內(nèi)在的特性的人將受益于該車型的新型八速雙離合器自動變速箱的快速加速 。現(xiàn)代汽車估計,自動變速箱可以在5.6秒內(nèi)將艙口蓋加速至60 mph,比我們從變速箱管理的速度快0.3秒2019 Veloster N在測試中包含Performance套件。
性能包,Shmerformance包
但是2021 Veloster N取消了即將推出的型號的可選Performance套件。更確切地說,它不再為包裝套件的內(nèi)容收取額外費用。因此,每輛2021年的Veloster N都會從渦輪增壓的2.0升直列四缸發(fā)動機中獲得275 hp的動力,該發(fā)動機位于發(fā)動機罩下方(以前不再有標準的250 hp調(diào)音),在粘性夏天使用了限滑差速器,19英寸車輪。輪胎,可變排氣系統(tǒng)以及13.6英寸的前排氣大轉(zhuǎn)子和12.4英寸的后排氣大轉(zhuǎn)子(比以前的標準排氣前和實心后輪大0.6英寸)。
選擇雙離合自動變速箱還可以通過增壓功能進一步利用Veloster N的新標準性能增強功能?,F(xiàn)代汽車將其命名為“ N Grin Shift”,將發(fā)動機的扭矩從260 lb-ft增大到278 lb-ft,并使汽車暫時處于最運動的駕駛狀態(tài),短時爆發(fā)最多20秒。
2021 Veloster N變得更好
除了其其他標準性能功能外,2021 Veloster還可以從機艙的微小改進中受益。值得注意的是,一對輕巧的駕駛員和前排乘客運動座椅相對于先前的座椅減輕了4.4磅,并提供了額外的支撐和帶靠背安裝的帶照明的N徽標。
此外,N的8.0英寸觸摸屏信息娛樂裝置在其折疊處增加了儀表板導航系統(tǒng),而自動配備的車型則將變速桿Veloster N的離合器踏板換成了一對方向盤上安裝的撥片開關(guān)和一個短桿控制臺。變速桿。向現(xiàn)代致以榮譽,即通過拉動操縱桿將換檔器定向為升檔,并通過推動操縱桿將其降檔,這是安排此類設(shè)置的正確方法。
無論是配備六速手動變速箱還是八速雙離合器自動變速箱,Veloster N均在其2021年的標準功能列表中增加了許多安全和便利項目。其中包括具有自動剎車,車道的前撞預警系統(tǒng)居中,車道保持輔助以及帶后方交通預警的盲點監(jiān)控系統(tǒng)。
當然,2021年現(xiàn)代Veloster N的更高標準性能,便利性和安全套件肯定不會在10月該模型到達經(jīng)銷商處后變得便宜。預計2021 Veloster N的起步價將接近去年的2020 Veloster N的性能套件(30,675美元),雙離合變速箱的總價可能至少增加1,000美元。
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