行車動(dòng)態(tài):現(xiàn)代KonaEV涉嫌電池缺陷引發(fā)火災(zāi)后在韓國(guó)召回

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對(duì)品牌電動(dòng)汽車的潛在挫折做出“積極響應(yīng)”。

首爾—現(xiàn)代將自愿召回科納全電動(dòng)汽車，因?yàn)槠涓邏弘姵貑卧圃觳划?dāng)可能引起的短路可能引起火災(zāi)。

韓國(guó)交通運(yùn)輸部周四表示，此次召回涉及2017年9月至2020年3月期間生產(chǎn)的25,564輛科納電動(dòng)汽車。

它從10月16日開始，包括檢查后的軟件更新和電池更換。

執(zhí)政黨立法委員張慶泰(Jang Kyung-tae)周四發(fā)表的一份聲明說(shuō)，迄今為止，總共記錄了13起涉及科納電動(dòng)汽車的火災(zāi)，包括加拿大和奧地利的一起火災(zāi)。

現(xiàn)代汽車說(shuō)，此次安全召回“是對(duì)懷疑用于車輛的高壓電池生產(chǎn)不良的一種積極反應(yīng)，這可能導(dǎo)致了所報(bào)告的火災(zāi)。”

這家汽車制造商表示，將采取一切必要措施，以查明起火原因并滿足客戶的需求。

Kona電動(dòng)汽車使用LG Chem制造的電池。

LG化學(xué)說(shuō)，起火的確切原因尚未確定，與現(xiàn)代汽車公司共同進(jìn)行的重演實(shí)驗(yàn)也沒有引起起火，因此起火不能歸因于電池單元的故障。

LG化學(xué)補(bǔ)充說(shuō)，它將與現(xiàn)代汽車一起參與未來(lái)的調(diào)查，以查明原因。

現(xiàn)代汽車公司的負(fù)責(zé)人鐘永成(Euisun Chung)7月表示，現(xiàn)代汽車及其姊妹公司起亞的目標(biāo)是到2025年銷售100萬(wàn)輛全電動(dòng)汽車，目標(biāo)是此類汽車的全球市場(chǎng)份額超過10%。

Kona是現(xiàn)代品牌在歐洲最暢銷的車型。據(jù)JATO Dynamics市場(chǎng)研究人員稱，包括內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的前八個(gè)月，科納在該地區(qū)的銷量增長(zhǎng)了1.9%，至70,380輛。